Curs valutar
  • EUR
    20.1209
    0.3484%
  • USD
    17.2482
    0.6633%
  • RUB
    0.2071
    0.2414%
  • RON
    3.8323
    0.488%
  • UAH
    0.3856
    0.5446%

Toate știrile

25 august 2026

VIDEO Membrii PAS din CMC anunță că tariful pentru călătoriile cu transportul public ar putea crește până la 6-7 lei

01 Dec. 2021, 17:02
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Realitatea.md
01 Dec. 2021, 17:02 // Actualitate //  Realitatea.md

Tariful pentru călătoriile în transportul public ar putea fi mărit. Despre aceasta au anunțat membrii fracțiunii PAS din cadrul Consiliului Municipal Chișinău, printr-o conferință de presă. Aceștia au menționat că inițiativa aparține primarului Ion Ceban, iar până la finele acestui an, prețul pentru o călătorie ar putea crește până la 6-7 lei. 

Președintele fracțiunii PAS din CMC, Roman Cojuhari, a declarat că anul trecut, CMC a aprobat decizia privind dezvoltarea sistemului de transport public din Municipiul Chișinău. Aceasta presupune revizuirea rutelor, implementarea tichetării electronice, elaborarea unei metodologii de tarifare, elaborarea standardelor de calitate în transport și altele. Roman Cojuhari a menționat că la un an și jumătate distanță de la aprobarea acestui proiect, primarul nu a reușit să implementeze planul de acțiuni aprobat de CMC. 

„Nu este o excepție și anul 2022, proiectul bugetului propus de Primarul Ceban presupune alocarea a 700 de milioane sau 28 % din veniturile proprii ale primăriei. Aceste 700 de milioane sunt formate în primul rând de creșterea prețului per vehicul/kilometru atât în cazul troleibuzelor de la 23.9 lei la 25.4 lei și de la 23.02 la 26.3 lei în cazul autobuzelor, adică cu peste 3 lei mai mult”, a spus Roman Cojuhari.

Vicepreședinta fracțiunii PAS din cadrul Consiliului Municipal Chișinău, Zinaida Popa a menționat că, pentru aprobarea deciziei de a majorare a tarifului la călătorie, unor consilieri municipali le sunt promise anumite PUZ-uri, iar altora alte beneficii precum locuri în diferite consilii ale Societăților pe Acțiuni și Întreprinderile municipale.

„Ion Ceban planifică să mărească tariful pentru călătoriile în transportul public pe cât se poate de urgent. El înțelege că 700 de milioane e o povară enormă pe umerii bugetului și evident va încerca să scape de această povară. Însă nu așa cum ar face un manager eficient, optimizând din cheltuielile întreprinderilor, ci transferând povara pe umerii locuitorilor municipiului.

Din informațiile pe care le deținem înțelegem că tariful urmează să fie majorat până la 6-7 lei per călătorie, iar acest lucru trebuie să se întâmple până la finalul anului acesta. Din câte înțelegem deja se lucrează cu Consilierii Municipali, unor fiindu-le promise anumite PUZ-uri, iar altora alte beneficii precum locuri în diferite consilii ale Societăților pe Acțiuni și Întreprinderile municipale.  Noi nu vom vota niciun fel de majorare a tarifului în transportul public până la realizarea unui audit funcțional și financiar complex a celor două întreprinderi de transport public”, a menționat Zinaida Popa.

La moment prețul pentru o călătorie cu troleibuzul, în raza orașului, costă 2 lei, iar cu autobuzul 3 lei.

Realitatea Live

25 Aug. 2026, 13:39
 // Categoria: Societate // Autor:  Vlada Ciorici
25 Aug. 2026, 13:39 // Societate //  Vlada Ciorici

Congresul Autorităților Locale din Moldova (CALM) a transmis o Adresare-Apel oficială, însoțită de o analiză juridică extinsă, autorităților, prin care denunță modul în care se desfășoară „amalgamarea normativă” a unităților administrativ-teritoriale.

Demersul vine în urma a zeci de sesizări primite de la primării membre ale CALM, care reclamă că au primit notificări unilaterale prin care li se impune includerea în anumite „clustere”, fără consultare, cu doar câteva zile la dispoziție pentru răspuns. CALM consideră termenul imposibil de respectat, întrucât legislația în vigoare prevede câteva etape ,convocarea consiliului local, consultare publică, avizare, care necesită mult mai mult timp.

Potrivit organizației, procesul afectează deopotrivă localitățile care au parcurs deja, cu bună-credință, etapa amalgamării voluntare potrivit Legii nr. 225/2023, dar și primăriile de sine stătătoare, care dispun de populație, bază fiscală și capacitate administrativă proprie. În ambele cazuri, localitățile primesc unități administrativ-teritoriale alipite fără oameni, fără bani și fără instituții, iar responsabilitatea rămâne integral pe umerii primăriilor existente.

„Primăriile au fost puse în fața unei alegeri care nu este o alegere: ori te amalgamezi «voluntar» și primești finanțare, ori ești amalgamat oricum și nu primești nimic. Condiționarea banilor publici de conformare contravine direct articolului 9 din Carta Europeană a Autonomiei Locale”, a precizat Viorel Furdui, director executiv al CALM.

Guvernul a reacționat ulterior, susținând că a comunicat transparent și consecvent despre etapele reformei administrației publice locale, atât despre amalgamarea voluntară, cât și despre etapa normativă, iar primarii și aleșii locali au fost informați și consultați pe tot parcursul procesului.

„Prin urmare, pregătirea opțiunilor de reorganizare, prezentarea acestora autorităților locale și desfășurarea consultărilor nu înseamnă că Guvernul decide reorganizarea teritoriului. Decizia juridică finală aparține Parlamentului și va produce efecte numai prin adoptarea legii organice corespunzătoare. Formula juridică poate fi rezumată clar: Guvernul analizează, fundamentează, consultă și propune, iar Parlamentul decide și legiferează”, precizează purtătorul de cuvânt al Guvernului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!