Pe rețelele sociale a devenit viral un videoclip surprins în timpul întâlnirii dintre președintele Statelor Unite, Donald Trump, și președintele Siriei, Al Sharaa. În imaginile distribuite online, Trump este văzut stropindu-l cu un parfum marca Trump pe liderul sirian, în cadrul unei întrevederi discrete desfășurate luni.

Potrivit relatărilor, președintele american i-a dăruit lui Al Sharaa parfumuri din propria marcă, cu care l-a stropit pe acesta și pe ministrul de externe sirian, Asaad Al Shaibani. Trump a declarat că parfumurile sunt „cele mai bune” și a precizat că unul este pentru Al Sharaa și unul pentru soția sa.

„Câte soții ai? Una?”, l-a întrebat Trump, râzând, iar președintele sirian a răspuns afirmativ. „Cu voi, băieți, nu știu niciodată!”, a adăugat liderul america. Întrebarea este una ciudată, având în vedere că a fost adresată unui șef de stat arab și musulman, chiar dacă Trump s-a întâlnit anterior cu regi și emiri poligami, scrie HotNews.ro.

Al Sharaa i-a întors gluma, întrebându-l pe Trump câte soții are. „În acest moment, una”, a răspuns președintele SUA, stârnind râsete în sală.

Vizita lui Al Sharaa la Casa Albă a fost prima pentru un președinte sirian din 1946. Liderul de la Damasc a venit cu mai multe cadouri pentru Trump, printre care o copie a primelor taxe vamale din lume, descoperite la Palmira, și replici ale unor artefacte antice, inclusiv ale primului alfabet și ale primului sigiliu din istorie.

Întâlnirea are loc la scurt timp după ce Washingtonul a eliminat numele lui Al Sharaa de pe lista „teroriștilor globali special desemnați”. Până de curând, acesta fusese un fost comandant al Al-Qaeda, cu o recompensă de 10 milioane de dolari pe capul său.

Potrivit relatărilor, Trump a promis în cadrul discuțiilor că „va face tot ce îi stă în putință pentru ca Siria să aibă succes”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Doland Trump #întrevedere #presedinte sirian

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.