Fermierii din Moldova au mai primit două lovituri dure din partea ministrului Agriculturii, Vladimir Bolea, susține liderul Partidului Social Democrat European (PSDE), Ion Sula. Într-o postare pe Facebook, fostul ministrul al Agriculturii a comentat declarațiile făcute de către Bolea în cadrul emisiunii ”Reazoomat” de la Rlive TV despre Legea privind comerțul interior și construcția unui Centru Agroalimentar modern.

”1. Modificarea Legii privind comerțul interior, care prevedea că minimum 50% din produsele agroalimentare de pe rafturile unităților comerciale să fie produse autohtone, nu va mai fi aprobată.
2. Statul nu va mai construi un Centru Agroalimentar modern.
‼️ Și asta în condițiile în care ambele promisiuni au fost incluse în programul electoral și apoi în programul de guvernare PAS!! La aceste promisiuni ca și la altele s-a renunțat foarte ușor. Dle Ministru Bolea, ieșiți din birou! Discutați cu fermierii, discutați cu consumatorii! Se creează impresia că trăiți într-o lume paralelă cu realitatea! Fermierii trebuie ajutați astăzi! Ei au nevoie de susținere concretă și nu de promisiuni deșarte!”, declară Sula.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#criza agrara #ion sula #Vladimir Bolea

Evaluarea siguranței rutiere la nivelul întregii rețele de drumuri din țară va fi realizată cel puțin o dată la cinci ani. Prevederea se regăsește într-o inițiativă legislativă votată în lectura a doua de Parlament. Proiectul de modificare a Legii privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere a fost elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în contextul Programului național de aderare la Uniunea Europeană.

Autorii proiectului menționează că, în prezent, cadrul normativ nu prevede un mecanism de evaluare a siguranței rutiere pentru drumurile aflate în exploatare. Din această cauză, administratorii sectoarelor de drum nu pot interveni preventiv, înainte de producerea accidentelor, iar prioritizarea investițiilor se face, în mare parte, în funcție de accidentele deja produse.

Potrivit proiectului de lege, evaluarea siguranței rutiere va fi efectuată cel puțin o dată la cinci ani și va avea drept scop identificarea riscurilor de accidente și a zonelor unde pot avea loc coliziuni cu consecințe grave. Procesul va include două componente: examinarea vizuală a infrastructurii și analiza sectoarelor de drum aflate în exploatare de mai mult de trei ani, unde s-a înregistrat un număr ridicat de accidente grave.

Totodată, va fi creat un sistem online de raportare voluntară, prin intermediul căruia utilizatorii de drumuri vor putea transmite informații despre pericolele reale sau potențiale care afectează siguranța infrastructurii rutiere.

Autorii documentului menționează că evaluarea periodică a infrastructurii rutiere va contribui la reducerea riscurilor de accidente și va permite direcționarea investițiilor către sectoarele de drum mai periculoase.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Datele statistice arată că, de la proclamarea independenței, în Republica Moldova au fost înregistrate peste 83 de mii de accidente rutiere, soldate cu 12 906 de persoane decedate și 101 064 de persoane rănite. Numărul deceselor înregistrate este comparabil cu populația unui orășel de dimensiuni medii din țara noastră. Totodată, un studiu realizat de Banca Mondială arată că pierderile economice din cauza accidentelor rutiere foarte grave au constituit, în anul 2023, circa 2,7% din PIB sau 450 de milioane de dolari.

#drumuri #initiativa #Moldova #siguranta rutiera