O incredibilă rochie lichidă a făcut furori la Săptămâna Modei de la Paris. Bella Hadid a intrat pe scenă doar în chiloți, acoperindu-și sânii cu mâinile, pentru ca, 15 minute mai târziu, după ce doi bărbați au suflat un lichid peste ea, să fie îmbrăcată cu o rochie inovatoare.

După ce lichidul a fost turnat pe ea, acesta s-a întărit. A luat forma unei stofe.

O femeie s-a apropiat de Bella Hadid și a tăiat un sliț. I-a dat forma dorită pentru a fi căzută pe umeri.

Povestea rochiei lichide a început în 2013, când un bărbat numit Manel Torres a declarat, la un TED Talk că a crezut că poate să creeze o spumă.

„A fost un moment Evrika”.

Torres, care a studiat fashion design, a avut ideea de a face tricouri lichide (gândiți-vă la o pânză de păianjen, a spus el), dar nu avea cunoștințele necesare pentru un astfel de produs.

A mers la Colegiul Imperial din Londra cu ideea sa și cei de acolo i-au pus la dispoziție resursele: un laborator și materialele cu care să se joace.

După doi ani de teste, au apărut rezultatele. Torres a creat Fabrican, o fibră lichidă, susținută de polimeri, bio polimeri și solvenți ecologici, care se evaporă când sunt suflați peste o suprafață – în cazul de față, peste corpul Bellei Hadid.

„Materialul este asemănător cu pielea întoarsă și poate fi manipulat mai bine decât orice alt material”.

Așa se face că rochia prezentată la Paris a fost tăiată foarte ușor pentru efectele dorite.

#moda #Paris #rochie

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.