Doi bărbați de 21 și 32 de ani, originari din Tiraspol și Chișinău, au fost reținuți fiind suspectați de comiterea escrocheriilor prin înșelarea cetățenilor, inventând istorii false precum că ruda persoanei apelate a produs un accident rutier în urma căruia a avut de suferit o persoană.

„Suspecții, prezentându-se drept angajați ai organelor de drept, apelau cetățenii și, sub pretextul că apropiații lor au produs un accident rutier în urma căruia a avut de suferit o persoană solicitau mijloace bănești, pentru a nu fi trași la răspundere. Sumele variau de la 3 000 până la 10 000 de euro”, spun oamenii legii.

În urma perchezițiilor autorizate, asupra suspecților au fost depistate mijloace bănești în sumă de 15 000 de euro.

„Bărbații au fost reținuți pentru 72 de ore, iar conform legislației penale în vigoare aceștia riscă închisoare de la 4 la 8 ani. În continuare se întreprind acțiuni de investigație și urmărire penală pentru stabilirea complicității și altor persoane în comiterea infracțiunii”, mai adaugă forțele de ordine.

În acest context, poliția face apel repetat către cetățeni: analizați și verificați informațiile pe care le primiți, pentru a nu deveni ținta infractorilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#escrocherie #pedeapsa #Percheziții #politia #suspecti

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.