EuroNCAP a publicat cea mai nouă serie de teste, iar printre mașinile evaluate se află și Dacia Spring. Modelul electric a primit o singură stea din partea organizației. Una caldă, una rece pentru Dacia Spring, prima electrică din istoria Dacia și cea mai vândută mașină nouă din România în luna noiembrie. EuroNCAP a publicat astăzi un nou set de teste efectuate în ultimele luni, iar printre mașini se află și Spring, conform automarket.ro.

Potrivit rezultatelor EuroNCAP, Dacia Spring a primit numai o stea. În comunicatul oficial se arată că modelul românesc a oferit 49% protecție pentru ocupanții adulți, 56% pentru ocupanții copii și doar 39% protecție pentru pietoni. Cel mai mic procent a fost raportat, însă, la nivelul sistemelor de siguranță: doar 32%.

Compartimentul pasagerilor a rămas stabil în cadrul impactului frontal. Parametrii calculați în zona picioarelor au indicat un risc ridicat de rănire. De asemenea, structuri ale bordului au prezentat și ele potențial de rănire. Și protecția șoferului la nivelul pieptului a fost precară. Valorile recomandate de protecție au fost depășite și la nivelul pelvisului.

În cazul impactului lateral cu un alt vehicul sau cu un stâlp, protecția arătată de Spring a fost catalogată drept marginală pentru cutia toracică.

Însă, celelalte zone ale corpului au fost bine protejate. De asemenea, tot bună a fost catalogată și protecția pentru zona cervicală în cazul unui impact din spate. Totuși, după o evaluare geometrică a scaunelor, și această protecție a fost catalogată drept slabă.

Punctajul final a fost afectat și de dificultatea deschiderii ușilor după accident. A fost nevoie de forțe ridicate pentru a accesa portierele.

După afișarea rezultatelor, Dacia a venit cu o declarație oficială: „Spring este un vehicul sigur, aparținând segmentului A. Este un model omologat, conform cu reglementările europene în materie de siguranță, pe care le şi depășește în unele privințe. (Spre exemplu, sistemul AEBS (Advanced Emergency Braking System) sau accesul la baterie pentru pompier, existente pe Spring, nu sunt obligatorii conform reglementărilor europene).”

Tot Dacia afirmă că „Spring propune numeroase elemente de siguranță, oferind o protecție mai bună decât majoritatea vehiculelor aflate în circulație în prezent în Europa (inclusiv modele din segmentele superioare).

Protocoalele de testare EuroNCAP devin din ce în ce mai stringente la fiecare doi ani, în special pentru vehiculele mici, de oraș, de dimensiuni şi greutate reduse. Dacia nu urmărește neapărat obținerea de stele EuroNCAP prin includerea în dotarea vehiculelor sale a unor elemente din categoria sistemelor avansate de asistenţă a conducerii (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems), pe care clienții noștri nu doresc să le folosească sau pentru care nu sunt dispuși să plătească în prezent.”

CUM S-A COMPORTAT DACIA SPRING LA TESTELE EURONCAP

#Dacia #pasageri #teste

Fostul prim-ministru Iurie Leancă respinge acuzațiile care îi sunt aduse în dosarul privind concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău și susține că nu există probe care să-i demonstreze vinovăția. Leancă speră ca instanța să constate lipsa dovezilor.

„Eu sper că o instanță analizează riguros, ascultă și vede încă o dată lipsa de dovezi în totalitate, nu măcar în anumite elemente”, a declarat fostul premier.

Iurie Leancă susține că acuzațiile formulate împotriva sa trebuie să fie susținute de argumente și probe consistente: „Acuzațiile și coerența argumentelor și prezența argumentelor trebuie să fie în mod special vizibilă.

Întrebat la ce decizie se așteaptă în dosar, fostul premier a răspuns fără ezitare: „La achitarea completă, bineînțeles la achitarea completă, la asta mă aștept”.

Procurorii cer 6 ani de pușcărie pentru fostul premier Iurie Leancă, ex-ministrul Economiei Valeriu Lazăr, fostul șef al Agenției Proprietăți Publice (APP) Tudor Copaci și ex-deputatul Petru Jardan, în dosarul concesionării Aeroportului Chișinău. Solicitarea a fost făcută de procurorul Victor Muntean, în ședința de judecată desfășurată pe 14 septembrie.

Dosarul se examinează la Judecătoria Chișinău și a ajuns la etapa dezbaterilor judiciare. Pe 2 mai 2023, Procuratura Anticorupție a anunțat că dosarul privind concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău a fost transmis în judecată. Sunt opt inculpați, foști funcționari ai statului.

Examinarea dosarului a început la 18 mai 2023. Inculpații sunt acuzați că ar fi concesionat AIC în interesul unei organizații criminale, ar fi micșorat procentul din profit care urma să ajungă în bugetul de stat în urma concesionării AIC de la 8% la 1%, iar concursul ar fi fost mimat și statul.

AIC a revenit în proprietatea statului în baza unei decizii a Curții de Apel, după ce compania concesionară „Avia Invest”, afiliată fugarului Ilan Șor, a fost acuzată că nu a realizat investițiile promise în dezvoltarea aeroportului.

#concesionare Aeroport #dosar Aeroport #Iurie Leanca