Aruncarea în aer a barajului Nova Kakhovka și inundarea localității a produs printre victime și aproape 300 de animale din grădina zoologică din localitate, scrie Ministerul ucrainean al Apărării pe Twitter.

„Acesta este ecocid. Rușii vor să distrugă orice este viu”, a scris Ministerul ucrainean al Apărării.

„A fost inundat complet. Se pare că toate animalele, cu excepția lebedelor și rațelor, au murit”, a scris Anton Gherascenko, consilier în cadrul Ministerului de Interne, pe Twitter.

Imagini distribuite pe Twitter din satul Sadove din Herson arată cum localnicii au încercat să își salveze animalele cu ajutorul bărcilor.

Swans are currently swimming around the administrative center in Nova Kakhovka. https://t.co/L6lIqiqjto pic.twitter.com/kRv0t34e9n

— OSINTtechnical (@Osinttechnical) June 6, 2023

Barajul centralei hidroelectrice Kahovka, care se află în partea anexată de Rusia a regiunii Herson, a fost totalmente distrus.

These are images from the town of Sadove in Kherson, where water is rising fast due to Russia blowing up the Nova Kakhovka dam. People are rescuing pets on boats. The Ukrainian government is asking people to make sure no animals are tied up. But I fear many will not make it… pic.twitter.com/SOWLjqfcQP

— Nate Mook (@natemook) June 6, 2023

#animale #Ucraina

Drumul național R8.1: R8 – Arionești – R14, sectorul Arionești–Otaci, cu o lungime de 9,47 km, recent reabilitat, a fost dat în exploatare. Acesta are două benzi de circulație și o lățime totală de 7 metri, iar pentru optimizarea parametrilor geometrici și facilitarea deplasării transportului de mare tonaj a fost construită o bandă suplimentară pentru camioanele grele.

În cadrul proiectului a fost construit sistemul rutier, care include stratul de bază, stratul de legătură și stratul de uzură.

„Reabilitarea sectorului Arionești – Otaci este un exemplu concret al modului în care modernizarea infrastructurii schimbă condițiile de circulație în regiuni. Vorbim despre un drum de aproape 10 kilometri, reabilitat la standarde europene, care asigură acum mai multă siguranță pentru participanții la trafic și o conectivitate mai bună pentru localitățile din nordul țării”, a declarat viceprim-ministrul Vladimir Bolea.

Totodată, au fost reabilitate 4 podețe, construit sistemul de drenaj și amenajate 3 stații de așteptare pentru pasageri. De asemenea, în scopul creșterii nivelului de siguranță pentru participanții la trafic, au fost instalate 300 de indicatoare rutiere, aplicat marcaj rutier bi-component pe o suprafață de 5 178 m², montați 2 944 metri liniari de parapet de protecție, 527 de stâlpi de semnalizare și 9 borne kilometrice.

Valoarea contractuală a lucrărilor a constituit circa 9,25 milioane de euro, proiectul fiind implementat cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). Reabilitarea acestui traseu contribuie la fluidizarea traficului, reducerea timpului de deplasare, îmbunătățirea conectivității regionale și dezvoltarea rețelei de drumuri naționale în zona de nord a țării.

Acesta este parte din proiectul de construcție a traseului Soroca – Arionești – Otaci, cu o lungime totală de aproximativ 40 km, care va îmbunătăți condițiile de circulație și accesul către punctul de trecere a frontierei Otaci.