Marina Tauber vrea ședințe de judecată publice. Deputata lipsită de imunitate a făcut declarațiile după audierile la care se decide dacă rămâne în arest preventiv.

Ea a menționat că „nu are ce ascunde”. Tauber speră că instanța va da curs solicitării de a deschide ușile sălii de ședințe când sunt audieri pe marginea dosarului său.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Judecătorii au intra în deliberări. Aceștia decid marți dacă Marina Tauber, acuzată de falsificarea raportului financiar al Partidului ȘOR, rămâne în arest preventiv. Ședința trebuia să aibă loc săptămâna trecută, însă a fost amânată.

Totodată, conform surselor Realitatea, procurorii ar urma să anunțe noi detalii în dosar. Este vorba despre alți învinuiți, inclusiv persoana reținută săptămâna trecută.

#declaratii #dosarul Tauber #finantare ilegala #Partidul Șor #sedinta de judecata #Tauber

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.