Viceprim-ministru și ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Andrei Spînu anunță că instituția pe care o conduce nu va accepta majorarea tarifului pentru o călătorie cu transport public, cel puțin acest lucru nu va avea loc în următoarele două săptămâni. În continuare, în urma protestului transportatorilor, demnitarul susține că majorarea tarifului nu este justificată.

Noi credem că dublarea sau triplarea tarifului nu este justificată. Noi avem o metodologie care se aplică. Transportatorii au două săptămâni să ne prezinte informațiile. Calculul se face în baza informațiilor. Vom analiza informația și la începutul lunii noiembrie va fi mai clar. Calculele noastre arată că o creștere de tarif nu este justificată în contextul în care tariful a fost crescut în 2019, a declarat Spînu.

Referitor la motivele invocate de transportatori cu privire la prețul carburanților, Spînu precizează că acest lucru nu influențează semnificativ tariful pentru o călătorie cu transportul public.

De asemenea, Spînu a revenit la declarațiile anterioare în care precizează că transportatorii pot aplica un preț mai mare, însă acest lucru nu este posibil deoarece mijlocele de transport pe care le au în dotare sunt foarte vechi.

În prezent, toți transportatorii activează la un tarif de 60 de bani pe km sau 70 de bani. Însă, doar 5% dintre transportatori pot aplica tariful de 70 de bani pentru că restul nu și-au renovat mijloacele de transport și nu se încadrează în criteriile legale. Astfel, șoferii deja pot aplica o majorare de 10 bani, însă pentru asta trebuie să investească în mijlocele de transport, declara ministru la data de 15 noiembrie 2021.

#Andrei Spinu #tariful la transport

Incendiile devastatoare care au pârjolit Europa în această vară au scos la iveală o nouă amenințare, potențial mortală: muniție neexplodată rămasă din Primul și Al Doilea Război Mondial, transmite antena3.ro.

În ultimele luni, incendiile au mistuit suprafețe uriașe din vestul Europei, în timp ce continentul s-a confruntat cu temperaturi caniculare și secetă, iar pompierii au avut de înfruntat și pericolul proiectilelor care explodează.
Astfel de explozii au fost raportate în Franța, Germania, Belgia și Olanda.

„Schimbările climatice fac acum munca de a scoate la suprafață și de a reactiva ceea ce înainte era stabil”, a declarat Sarah Njeri, specialistă în studii despre pace și conflicte la School of Oriental and African Studies din Londra.

Un incendiu izbucnit în apropierea orașului Bordeaux, din sud-vestul Franței, a scos la iveală un depozit despre care se crede că ar conține muniție din perioada celui de-Al Doilea Război Mondial. În provincia Liège, din estul Belgiei, guvernatorul local Hervé Jamar a declarat că serviciile de urgență își adaptează intervențiile pentru a ține cont de muniția îngropată în zona afectată de incendiu și că „au fost auzite câteva detonări sporadice” în ultimele zile.

Liège a fost afectată de un incendiu deosebit de puternic în zona High Fens, care se întinde peste graniță, în Germania.

Bătălia din Ardeni, una dintre cele mai sângeroase confruntări ale celui de-Al Doilea Război Mondial, s-a desfășurat în această regiune și în împrejurimile ei. La 16 decembrie 1944, forțele germane au lansat o ofensivă majoră împotriva trupelor aliate, obținând inițial succes, deoarece i-au surprins pe militarii americani. Însă ofensiva și-a pierdut avântul până la sfârșitul lunii, pe măsură ce întăririle aliate au sosit, iar resursele Germaniei s-au epuizat.

Seceta din Europa scoate la iveală și vehicule militare și arme din acea perioadă, pe măsură ce râurile secate dezvăluie nave de război germane, o motocicletă Wehrmacht și o bombă.

Christina Greene, cercetătoare la Universitatea din Arizona, a spus că „moștenirea războiului continuă să iasă la suprafață” din cauza schimbărilor climatice.

„Retrăim moștenirea războiului și a conflictelor într-un mod cu care, în anumite locuri, nu a mai trebuit să ne confruntăm de mult timp”, a declarat Greene.