Ucraineni pe BMW în plină noapte au făcut drift sub geamurile Parlamentului și Președinției de la Chișinău. Pulsmedia.md scrie că grupul de tineri s-au deplasat agresiv pe bd. Ștefan cel Mare din centrul capitalei până s-au oprit într-un copac.

Incidentul a avut loc în jurul orei 03:40.

Martorii oculari au solicitat intervenția oamenilor legii.

La scurt timp, șoferul automobilului de marca BMW seria X5, cu plăcuțe de înmatriculare de Ucraina, a fost stopat de către echipajul de carabinieri MAI 0196, care a solicitat un echipaj al INSP pentru a documenta cazul.

Totodată, la fața locului agenții de patrulare ai echipajului MAI 8862 al INSP a stabilit că ucraineanul care se afla la volanul BMW-ului ar fi pierdut controlul volanului și a dat cu mașina într-un copac de pe strada Maria Cebotari, tot în centrul capitalei.

Agenții de patrulare au întocmit un proces verbal pe numele șoferului, iar acesta și pasagerul său au fost dați pe mâna echipajului MAI 9650 din cadrul de Secției Accidente Rutiere a Direcției de Poliție a mun.Chișinău.

BMW-ul ușor șifonat a fost lăsat în parcare Hotelului Jolly Allon.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#BMW #capitală #drift #ucraineni

Republica Moldova intenționează să dezvolte în următorii doi ani capacități de stocare a energiei în baterii de până la 1,2 GWh, într-o încercare de a reduce vulnerabilitatea sistemului electric și de a integra volumele tot mai mari de energie produsă de centralele fotovoltaice și eoliene, transmite bani.md.

Ținta a fost anunțată de secretarul de stat al Ministerului Energiei, Carolina Novac. În paralel, autoritățile intenționează să tripleze capacitatea de interconectare electrică a Republicii Moldova până în 2029.

Dezvoltarea sistemelor de stocare devine esențială pe măsură ce în sistem intră tot mai multă energie regenerabilă. Bateriile permit acumularea surplusului de electricitate produs în orele cu soare sau vânt și utilizarea acestuia ulterior, atunci când producția scade, iar consumul crește.

Moldova a depășit deja pragul de 1 GW de capacități regenerabile instalate, cea mai mare parte este reprezentată de centrale fotovoltaice. Creșterea rapidă a producției variabile pune însă presiune pe sistemul electroenergetic și majorează necesarul de capacități pentru echilibrare.

Planurile cu privire la baterii vin și pe fondul dependenței ridicate de energia electrică din exterior. Potrivit estimărilor, aproape 60% din necesarul de electricitate al Republicii Moldova din această iarnă ar urma să fie acoperit din importuri.

O altă componentă a strategiei este extinderea conexiunilor cu sistemul energetic european. Autoritățile vor ca până în 2029 capacitatea de interconectare să fie de aproximativ trei ori mai mare decât în prezent, ceea ce ar permite importul și exportul unor volume mai mari de electricitate și ar crește concurența pe piață.

În această strategie intră și noile linii electrice de înaltă tensiune cu România. Linia Vulcănești–Chișinău este unul dintre proiectele-cheie pentru reducerea vulnerabilității energetice, iar alte interconexiuni sunt planificate pentru consolidarea legăturii directe cu sistemul european.