Vizita șefului adjunct al Administrației Președinției Rusiei, Dmitrii Kozak, este învăluită de tăcere. Autoritățile de la Chișinău au anunța spontan despre vizita acestuia marți, 10 august, fără a oferi prea multe detalii în acest sens.

Jurnalistul și analistul politic Nicolae Negru afirma ceea ce se întâmplă în jurul acestei vizite este „ciudat”, precizând că în Moldova vine o persoană „atât de înaltă din Administrația președintelui Federației Ruse și nimeni nu știe de ce el vine, nu se comunică ce vrea să facă”.

După componența delegației noastre: Maia Sandu, MAEIE și viceprim-ministrul pentru reintegrare, deduc că este vorba de problema transnistreană și ceea cu ce se ocupă demult domnul Kozak, federalizarea Republicii Moldova. Nu era atât de stringentă această misiune a domnului Kozak, iar acum venit imediat ce s-a instalat un guvern la Chișinău pentru ca până acum cetățenii se împărțeau cam în proporție egală de pro-vestici și pro-estici. Moldova stătea pe loc, nu mergea nici într-o parte. Iată ultimele alegeri prezidențiale și parlamentare arată că balanța simpatiilor geopolitice înclină spre Europa. Maia Sandu a fost votată și de o mică parte dintre alegătorii rusofoni, care votau anterior pentru partidele pro-rusești, ceea ce nu s-a mai întâmplat. Cred că acest element nou în politica Republicii Moldova a generat neliniștea administrației de la Kremlin, a declarat analistul politic.

Nicolae Negru susține că în cazul dat cu siguranță nu putem discuta despre un interes al Republicii Moldova. Kozak ar fi venit la Chișinău pentru propriile interese, interesele țării pe care o reprezintă.

Dacă ar fi interesul nostru și nu al Rusiei, Kozak nu ar fi venit aici. Ne aducem aminte și de relația Maiei Sandu cu Rusia și Moscova, și în perioada când la guvernare era PSRM-PP Șor, ceva nu mergea. Iată că acum a mers, a adăugat Nicolae Negru.

De asemenea, analistul politic susține că Rusia nu este interesată de probleme cu care se confruntă Republica Moldova, ci mai degrabă îi este frică pentru faptul că în țară se vor porni proiecte ce țin de interconectări cu România pe domeniul de securitate energetică și infrastructură auto.

Eu cred că Moscova nu este interesată de retragerea munițiilor. Desigur că nu este interesată de problemele noastre economice, faptul că produsele noastre nu ajung acolo, că producătorii trebuie să plătească tace vamale. Rusia este interesată de un singur lucru, este interesată ca Republica Moldova să nu iasă din sfera ei de influență. Aici este pericolul pentru Rusia. Dacă această guvernare va implementa Acordul de Asociere și mai cu seamă va realiza proiectele de interconectare energetică, a infrastructurii de transport, a precizat jurnalistul.

Realitatea.md amintește că Dmitrii Kozak întreprinde astăzi o vizită de lucru în Republica Moldova. Potrivit informațiilor, oficialii nu vor susține conferințe de presă și nu vor face declarații de presă în fața presei. În urma discuțiilor, va fi emis un comunicat de presă, ne-au anunțat reprezentanții puterii de la Chișinău.

#Dmitrii Kozak #Rusia

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.