Statele Unite au denunțat luni, în cadrul Consiliului de Securitate al ONU, folosirea de către Rusia a rachetei balistice de ultimă generație Oreșnik în Ucraina, calificând acțiunea drept „o escaladare periculoasă și inexplicabilă”, relatează AFP.

Racheta cu rază medie de acțiune, fără încărcătură nucleară, a lovit o zonă din Ucraina din apropierea frontierei cu Polonia și NATO.

La rândul său, Ministerul rus al Apărării a anunțat că racheta Oreșnik a fost folosită vineri în cadrul unui atac masiv asupra Ucrainei și că a vizat o uzină aeronautică din Lvov, în vestul țării.

„Potrivit informațiilor confirmate din mai multe surse independente, în urma loviturii efectuate în noaptea spre 9 ianuarie de către forțele armate ruse cu ajutorul sistemului mobil de rachete balistice terestre «Oreșnik», uzina de stat pentru repararea avioanelor din Liov a fost scoasă din serviciu”, a precizat ministerul rus într-un comunicat.

Este a doua oară de la începutul invaziei ruse în Ucraina, în 2022, când Moscova recurge la acest tip de rachetă, potrivit autorităților occidentale.

Utilizarea sistemului Oreșnik a fost condamnată și de Uniunea Europeană, precum și de Germania, Franța și Marea Britanie, care au calificat atacul drept o nouă „escaladare” a conflictului din partea Rusiei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Oreșnik, racheta lăudată de Moscova, se dovedește a fi tehnologie veche de zeci de ani

#ONU #Oreșnik #SUA

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.