Curtea Supremă a Statelor Unite a respins luni contestanțiile făcute de un grup creștin de cadre medicale și de un grup care militează împotriva vaccinurilor privind decizia statului New York de a introducere vaccinarea obligatorie a angajaților din sistemul sanitar, fără excepții pentru cei care invocă motive religioase, relatează Reuters.

Contestatarii mandatului impus de statul New York au susțin că legea, care permite o scutire medicală restrânsă, dar nu una religioasă, încalcă interdicția stabilită prin Primul Amendament din Constituția SUA privind discriminarea religioasă de către guvern sau o lege federală privind drepturile civile care cere angajatorilor să se adapteze în mod rezonabil la convingerile religioase ale angajaților.

Pe 26 august, Departamentul de Sănătate din New York a impus ca profesioniștii din domeniul sănătății care vin în contact cu pacienții sau cu alți angajați să fie vaccinați până pe 27 septembrie. Termenul-limită a fost amânat până la 22 noiembrie.

Statul a spus că, în temeiul politicii, angajatorii pot lua în considerare cererile de acomodare religioasă, iar angajații pot fi realocați la locuri de muncă care nu impun intrarea în contact cu alte persoane, precum activități desfășurate de la domiciliu.

Autoritățile din New York au precizat că excepțiile medicale sunt acordate pentru un număr redus de persoane care au avut o reacție alergică gravă la vaccinurile împotriva COVID-19. Ele au amintit că mandatele de vaccinare, în vigoare de mult timp, pentru lucrătorii din domeniul sănătății în cazul vaccinurilor pentru rujeolă și rubeolă nu au scutiri religioase.

New York este unul din statele americane care au luat cele mai ferme măsuri când vine vorba de vaccinarea împotriva COVID-19. Bill de Blasio, primarul oraşului New York, a anunţat luni, 6 decembrie, că toţi angajaţii din sectorul privat vor fi obligaţi să se vaccineze împotriva COVID-19, începând din 27 decembrie.

#Covid #SUA #vaccinare

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.