Partidul Socialiștilor din Republica Moldova consideră că organizarea celui de-al doilea tur al alegerilor primarului general al municipiului Bălți este o farsă rușinoasă

Partidul Socialiștilor din Republica Moldova consideră că organizarea celui de-al doilea tur al alegerilor primarului general al municipiului Bălți este „o farsă rușinoasă, care a compromis procesul alegerilor democratice din țară”, nu-l recunoaște pe noul primar ales al municipiului și îi îndeamnă pe membrii CEC să-și dea demisia.

„Rezultatele celui de-al doilea tur al alegerilor primarului general al municipiului Bălți au demonstrat pierderea totală a încrederii din partea locuitorilor capitalei de nord a Moldovei și față de primarul general în funcție, Nicolai Grigorișin, și față de regimul Maiei Sandu, care i-a acordat susținere tacită. Niciodată până acum în istoria Republicii Moldova, prezența alegătorilor la alegeri nu a fost atât de scăzută. Bălțenii au pus o notă negativă și lui Grigorișin, care a acceptat să participe la acest spectacol dezgustător, și actualei guvernări a țării. Partidul Socialiștilor consideră că după cele întâmplate, actuala componență a Comisiei Electorale Centrale nu-și poate exercita funcțiile în mod obiectiv. Noi îi îndemnăm pe membrii CEC, care au participat la această fărădelege, să-și dea demisia Partidul Socialiștilor nu-l recunoaște pe Nicolai Grigorișin drept primar legitim al municipiului Bălți. Considerăm necesar organizarea unor noi alegeri ale primarului general al municipiului Bălți, cu respectarea tuturor mecanismelor democratic”, spune PSRM.

Precizăm că, și președintele Partidului Dezvoltării și Consolidării din Moldova (PDCM), Ion Chicu, la fel a solicitat demisia membrilor CEC, după rezultatul slab al celui de-al doilea tur al alegerilor de la Bălți, care mai mult a semănat cu „un boicot al localnicilor”.

Amintim că, la alegerile de duminică, 19 decembrie de la Bălți doar 9,98% (adică 10 218 alegători) dintre cetățeni s-au prezentat la urne, ceea ce reprezintă cea mai scăzută prezență la vot din istoria alegerilor din Republica Moldova. Totuși, conform legislației, învingător a fost declarat Nicolai Grigorișin, care a acumulat 7 148 de voturi (84,77%), iar pentru contracandidatul său, Nicolae Chirilciuc, candidatul Partidului „Patrioţii Moldovei”, au votat 1 248 de persoane (15,23%).

#alegeri #Balti #CEC #PSRM

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.