UPDATE 17.38 Consilierul prezidențial Vladimir Medinsky a declarat că Moscova a format un bloc de propuneri din trei părți dedicate aspectelor militaro-tehnice, umanitar-internaționale și aspecte politice. Potrivit reprezentantului oficial al Ministerului Afacerilor Externe al Rusiei, Maria Zakharova, instituția se așteaptă ca întâlnirea să ducă „la finalizarea rapidă a acestei situații, la restabilirea păcii în Donbass și la întoarcerea tuturor cetățenilor Ucrainei la o viață pașnică”.

UPDATE 17.31 Ucraina înaintează rușilor trei cerințe:

încetarea imediată a focului;
armistiţiu;
coridoare umanitare pentru îndepărtarea civililor din satele și orașele distruse sau bombardate constant.

UPDATE 17.22 Ministerul de Externe ucrainean: Delegația ucraineană în negocierile cu Rusia va lucra pentru încetarea focului și crearea coridoarelor umanitare, scrie Ria Novosti.

UPDATE 17.20 Părțile participante la discuții și-au dat mâna în debutul discuțiilor.

UPDATE 17.03 Șeful Ministerului de Externe ucrainean a declarat că Kievul nu va face concesii în negocierile cu Rusia pe probleme de integritate teritorială, scrie Ria Novosti.

Negocierile ruso-ucrainene au început. Delegaţia din Ucraina și cea a Federație Ruse și-au dat întâlnire în Belarus, iar scopul întrunirii de azi este de a ajunge la o înțelegere privind încetarea focului.

De menționat că prima întrevedere s-a încheiat fără a atinge un numitor comun.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Componența delegațiilor nu s-a schimbat.

Delegația rusă a include reprezentanți ai Ministerului Afacerilor Externe, Ministerului Apărării, administrației prezidențiale și ai altor departamente. Acesta este condusă de asistentul președintelui Rusiei, Vladimir Medinski.

Delegația ucraineană este formată din David Arakhamia – președintele fracțiunii Servitorul Poporului, Oleksiy Reznikov – ministrul Apărării din Ucraina, Mihail Podolyak – consilier șef al biroului președintelui, Andriy Kostin – prim-adjunctul șefului delegației ucrainene la Grupul de contact trilateral, Rustem Umerov – ajunctul Poporului și Mykola Tochitsky – viceministrul Afacerilor Externe al Ucrainei.

Realitatea.md amintește că prima rundă de negocieri ruso-ucrainene a avut loc la data de 28 februarie în Gomel, Belarus. Negociatorii ucraineni au solicitat încetarea imediată a focului și a bombardamentelor asupra orașelor din Ucraina pentru a putea fi vorba de continuarea discuțiilor. În același timp, liderul de la Kremlin, insistă că printre condițiile Rusiei pentru a opri „operațiunea specială” sunt demilitarizarea Ucrainei și obținerea unui statut de neutralitate, recunoașterea suveranității Rusiei asupra peninsulei Crimeea și recunoașterea independenței republicilor separatiste Donețk și Lugansk.

Un student român de doar 20 de ani a obținut un grant european de 60.000 de euro pentru un proiect care își propune să facă transportul public din Bălți mai predictibil. Șerban Pîrvulescu, originar din Oradea, student la Informatică la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca și fondatorul companiei de software Zexsoft, va dezvolta în municipiu o platformă bazată pe inteligență artificială.

În prima etapă, compania va crea o platformă care va colecta datele transmise de autobuzele și troleibuzele din Bălți echipate cu GPS. Datele vor fi analizate cu ajutorul inteligenței artificiale pentru a estima mai precis momentul în care un mijloc de transport ajunge în stație.

„Vom crea o platformă de date, unde vom colecta date de la vehiculele care au deja GPS și vom folosi un instrument AI pentru a prezice când ajunge vehiculul în stație”, a explicat Șerban Pîrvulescu pentru BIHOREANUL.

Sistemul va avea și o componentă destinată autorităților locale din Bălți. Acestea vor putea simula diferite situații și analiza cum influențează transportul public schimbările din trafic sau variațiile de temperatură.

O altă componentă îi vizează direct pe călători. Informațiile generate de platformă vor fi integrate într-o aplicație de transport deja utilizată în Bălți și ar urma să fie afișate și pe panourile electronice din stații.

Proiectul va fi implementat până în decembrie 2026, iar sistemul va fi testat pe unul dintre traseele de transport public din oraș. Scopul este ca pasagerii să primească informații mai precise despre sosirea autobuzelor și troleibuzelor, iar transportul public să poată fi gestionat mai eficient.

Proiectul Urban Way, dezvoltat de Zexsoft în Bălți, este finanțat prin RAPTOR 2026, un program al EIT Urban Mobility. Acesta pune în legătură orașele europene care au probleme concrete în domeniul transportului cu startup-uri și întreprinderi mici și mijlocii care pot dezvolta și testa soluții tehnologice.

Zexsoft este singura companie din România selectată în cadrul ediției din 2026. În total, au fost alese 14 startup-uri și IMM-uri pentru proiecte în 14 orașe europene.

Pentru Șerban Pîrvulescu, proiectul din Bălți este și o ocazie de a testa tehnologia într-un alt sistem de transport. Compania sa lucrează deja la adaptarea Urban Way pentru Oradea și a colectat până acum aproximativ 10 milioane de puncte de date.

După finalizarea proiectului, autoritățile din Bălți vor putea decide dacă vor continua colaborarea cu Zexsoft și dacă soluția va fi extinsă în transportul public din municipiu.