Sfârșit tragic pentru un bărbat în vârstă de 49 de ani din raionul Orhei. Acesta a fost omorât în bătaie de amicul de pahar, în localitatea Crişcăuţi, raionul Dondușeni. Potrivit informațiilor, incidentul s-a produs în seara de miercuri, 9 martie.

Oamenii legii spun că au fost alertați despre cele întâmplate în jurul orei 19:40, iar imediat la fața locului s-a deplasat grupa operativă.

„S-a constatat că între stăpânul casei de 74 de ani și oaspetele de 49 de ani, locuitor al raionului Orhei, s-a iscat un conflict, generat apoi într-o altercație fizică. Medicul legist, venit la fața locului, a stabilit preliminar că decesul bărbatului de 49 de ani a survenit în urma traumelor suferite”.

Ulterior, corpul neînsuflețit al victimei a fost îndreptat spre examinare medico-legală pentru stabilirea exactă a cauzei decesului.

Suspectul în comiterea infracțiunii a fost reținut pentru 72 de ore, iar pe caz a fost inițiat un proces penal întru stabilirea tuturor circumstanțelor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#betie #deces #politia #suspect #victima

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.