Republica Moldova împrumută 30 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții pentru implementarea proiectului „Eficiența energetică în Republica Moldova”. Proiectul de ratificare a acordului semnat în 2021 urmează să fie aprobat mâine de către Guvern.

Din banii împrumutați de la BEI, Republica Moldova urmează să implementeze programul de reabilitare energetică a clădirilor publice. Fiind vorba despre sediile instituțiilor administrației publice centrale și locale, spitale, școli și grădinițe.

Potrivit notei informative a proiectului, fondul imobiliar al Republicii Moldova ce cuprinde clădiri publice deținute/administrate de autoritățile publice centrale, cât și locale este caracterizat printr-o performanță energetică scăzută, urmare a vechimii construcțiilor cât și a lipsei acute a investițiilor în lucrările de consolidare și sporire a eficienței energetice. Iar din acest motiv reabilitarea energetică reprezintă o prioritate.

Pe lângă împrumutul de 30 milioane euro din partea BEI, Republica Moldova va contracta un alt împrumut în valoare de 30 milioane euro din partea BERD, un grant pentru asistență tehnică în valoare de 2,6 milioane euro din partea Platformei de Investiții pentru Vecinătate a Comisiei Europene (NIP), un grant în valoare de 500 mii euro din partea Fondului fiduciar de asistență tehnică pentru țările Parteneriatului Estic („EPTATF”) și urmează, pe parcursul anului 2022, să mai contracteze un grant pentru investiții capitale în valoare de 12,4 milioane euro din partea NIP. Astfel, bugetul total al Proiectului constituie 75,5 milioane euro și are o durată de implementare de 4 ani.

#BERD #eficienta energetica #împrumut

Circulația rutieră pe Transfăgărășan (DN 7C) a fost închisă temporar marți, 27 octombrie, de la ora 18:00, din cauza ninsorilor, ceții și temperaturilor scăzute. Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, scrie Antena3.ro.

Potrivit reprezentanților companiei, măsura vizează sectorul cuprins între Piscul Negru, în județul Argeș, și Bâlea Cascadă, în județul Sibiu, respectiv tronsonul situat între kilometrii 108+000 și 130+800.

Autoritățile române atrag atenția că, la altitudini mari, vremea se poate schimba rapid, iar apariția unor fenomene meteorologice imprevizibile în această perioadă a anului poate afecta siguranța circulației.

„La altitudini mari, schimbarea condițiilor meteorologice are o dinamică sporită”, au transmis reprezentanții companiei, explicând că astfel de situații impun măsuri pentru protejarea participanților la trafic.

Când ar putea fi redeschis Transfăgărășanul

Redeschiderea temporară a sectorului închis sau închiderea definitivă a întregului tronson pentru perioada de iarnă vor fi decise în funcție de evoluția vremii. Înainte de luarea unei decizii privind reluarea circulației, vor fi verificate condițiile de viabilitate și siguranță a drumului, în conformitate cu reglementările aplicabile.

Reprezentanții Secției de Drumuri Naționale (SDN) Sibiu, din cadrul DRDP Brașov, precum și cei ai SDN Pitești, din cadrul DRDP București, vor monta indicatoarele și semnalizarea rutieră specifice sectorului închis circulației.