Cât autoritățile ajung la numitor comun și se înțeleg referitor la proiectul pilot privind vămuirea comună, șoferii de camioane continuă să petreacă zile în șir la hotarul țării. Deși carul pare să se miște, deocamdată traficul rămâne intens, iar controalele decurg lent.

Cititorii Realitatea au transmis secvențe video surprinse joi seara în apropiere de hotare. Aceștia afirmă că rândurile formate din vehicule de mare tonaj se întind pe distanță de peste 10 kilometri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pe camerele de supraveghere care transmit live imagini de la posturile vamale se observă aglomerație de TIRuri la Leușeni și Sculeni. În același timp, datele Poliției de Frontieră din România arată că doar pentru verificare documentelor, la Giurgiulești, pe sensul de intrare în Republica Moldova, se așteaptă 420 de minute.

Vineri, Natalia Gavrilița și omologul său român, Nicolae Ciucă, au ajuns la o înțelegerea privind controlul comun al mărfurilor la Leușeni. Conform ministrei de Interne, Ana Revenco, proiectul pilot ar putea fi inițiat în următoarele zile, apoi introdus și la alte puncte de trecere a frontierei.

Anterior, transportatorii au adresat conducerii Republicii Moldova o scrisoare prin intermediul căreia cereau identificarea soluțiilor de către autoritățile de la Chișinău și București. Șoferii camioanelor care transportă marfă se confruntă de mai mult timp cu faptul că trebuie să aștepte ore în șir la vamă, însă problema s-a intensificat după izbucnirea războiului din Ucraina. Actualmente aceștia petrec la hotar chiar și 4-5 zile, iar chestiunea cauzează mai multe probleme economice și logistice

#camioane #rând la vamă #rânduri de camioane #transportatori de marfuri

„Noul plan de apărare al NATO ar include atacuri adânci în teritoriul rusesc. Comandanții spun că armele de precizie cu rază lungă de acțiune sunt cruciale pentru a descuraja Moscova să atace alianța”. Este titlul unui articol din Wall Street Journal care abordează noile strategii ale Alianței Atlantice în fața riscului de atacuri din partea Federației Ruse, scrie mediafax.ro.

„Războaiele din Ucraina și Orientul Mijlociu obligă NATO să își regândească contra-strategiile împotriva unui atac rusesc, inclusiv luând în considerare posibilitatea de a ataca adânc în teritoriul rus”.

În iunie, ofițeri superiori și oficiali din întreaga Organizație a Tratatului Atlanticului de Nord s-au reunit pentru primul Simpozion privind Atacul Adânc.

Accentul se pune pe descurajare: dacă Rusia ia în considerare acțiuni împotriva Alianței Atlantice, trebuie să știe că poate primi un răspuns pe teritoriul său, cum ar fi vizarea bazelor militare, a depozitelor de arme și a centrelor de comandă.

Raportul Wall Street Journal continuă: „Descurajarea forțelor convenționale ale Kremlinului necesită acum o prevenție mai activă sau, în termeni militari, «negare»”. Asta implică nu doar bombardarea trupelor care ar putea trece peste graniță, ci și lovirea bazelor militare, a depozitelor de aprovizionare și a instalațiilor industriale din spatele liniei frontului, pe teritoriul rusesc”.

Comandantul Suprem Aliat din Europa, Alexus Grynkewich, este, de asemenea, citat, explicând că NATO, în cazul unui atac rusesc, nu numai că va opri ofensiva, dar va distruge și structurile sale de sprijin.

Utilizarea armelor nucleare nu este prevăzută, în timp ce un general polonez, Ireneusz Nowak, explică faptul că lecția războiului din Ucraina ne arată că nu este suficient să ne apărăm de o invazie, ci că este necesar și să contraatacăm.

Potrivit lui Nowak, mesajul trebuie să fie clar: nu faceți nimic prostesc, pentru că vă putem pedepsi. Nowak adaugă: „Dar pentru a fi credibili, trebuie să avem aceste capacități”.