FOTO, VIDEO Camioanele staționează kilometri la Leușeni! Rânduri de TIRuri, filmate joi dimineața #Ziua11

Cât autoritățile de pe ambele maluri ale Prutului caută soluții pentru problema șoferilor care staționează la vamă, rânduri de vehicule continuă se staționeze în apropiere de punctele de control. Din cauza problemelor de infrastructură pe partea română, conducătorii vehiculelor așteaptă și câte cinci zile verificările.

Realitatea a surprins rânduri kilometrice în apropiere de Leușeni. Camerele de supraveghere ale Serviciului Vamal arată că vehicule de mare tonaj staționează și la Sculeni, dar și la Giurgiulești.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Șoferii camioanelor care transportă marfă se confruntă de mai mult timp cu faptul că trebuie să aștepte ore în șir la vamă, însă problema s-a intensificat după izbucnirea războiului din Ucraina. Anterior timpul estimat pentru controale era de circa 48 de ore, însă după izbucnirea războiului din Ucraina a ajuns la 4-5 zile.

Autoritățile din Republica Moldova consideră că rezolvarea problemei ar fi crearea punctelor comune de vămuire, dar menționează că pentru crearea lor sunt necesare permisiuni corespunzătoare de la UE. La rândul lor, responsabilii român declară că problema infrastructurii nu poate fi soluționată peste noapte, însă Bucureștiul a propus mai multe măsuri pentru fluidizarea traficului și a dispus mărirea numărului de angajați sanitar-veterinari la Costești, Giurgiulești și Albița.

#camioane vamă #rând de camioane la vamă #rând la vamă #transportatori

Autoritățile municipale anunță că serviciile specializate ale capitalei sunt în plină pregătire pentru sezonul rece, prin achiziționarea materialului antiderapant, verificarea tehnicii de intervenție și lucrări de întreținere la infrastructura urbană, transmite IPN.

Potrivit Direcției generale locativ-comunale și amenajare (DGLCA), în stoc se află mii de tone de sare, iar licitația pentru achiziționarea unei rezerve suplimentare de 500 de tone se va încheia pe 19 octombrie.

Șeful DGLCA, Ion Burdiumov, a precizat că direcția are în gestiune 55 de tractoare dotate cu perii, sărărițe și lame de deszăpezire, precum și 15 utilaje de tip Avant și 20 de tip Hako, pregătite să intervină în caz de ninsori.

Pe lângă pregătirea pentru curățarea drumurilor, municipalitatea desfășoară lucrări de reparație a acoperișurilor – până acum s-a intervenit la 17 adrese, iar lucrările urmează să fie finalizate în această săptămână. În paralel, se derulează și lucrări de reparație capitală a rețelelor inginerești la 21 de adrese, cu termen de finalizare până la sfârșitul lunii noiembrie.

Din surse bugetare municipale, DGLCA a achiziționat 25.000 de metri pătrați de membrană bituminoasă pentru reparații curente, dintre care 8.500 de metri pătrați au fost deja utilizați.

Sezonul termic a început în Chișinău în urmă cu două săptămâni. Până în prezent, peste 40 de blocuri locative, gestionate de ÎMGFL și asociațiile de locatari, sunt deja conectate la rețeaua de termoficare.

Autoritățile dau asigurări că toate serviciile municipale vor fi pregătite să intervină prompt în cazul primelor ninsori și temperaturi scăzute.