Curs valutar
  • EUR
    19.9459
    0.0461%
  • USD
    17.1851
    -0.217%
  • RUB
    0.2023
    -0.1483%
  • RON
    3.8018
    -0.0053%
  • UAH
    0.3844
    -0.026%

Toate știrile

20 august 2026

Număr de autorizații redus și zboruri modificate. Informații utile pentru pasagerii companiei FlyOne

12 Iul. 2022, 18:53
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Realitatea.md
12 Iul. 2022, 18:53 // Actualitate //  Realitatea.md

După ce Autoritatea Aeronautică Civilă a Republicii Moldova (AAC) a emis un act administrativ, prin care a fost redus numărul de autorizații emise companiei aeriene Fly One din cauza a cinci curse anulate pe Aeroportul Internațional Chișinău sâmbătă, 9 iulie, reprezentanții companiei au venit cu o reacție.

Astfel, compania aeriană anunță că unele zboruri au suferit modificări.

„Ținem să vă informăm că urmare a evenimentelor de ultimă oră și a unor factori obiectivi și independenți de FLYONE, unele zboruri au suferit modificări.”, se arată într-o postare pe Facebook.

Prin urmare, zborurile regulate și cele charter, operate de compania aeriana FLYONE, vor continua să fie operate conform orarului de zbor publicat și itinerarelor de zbor, conform cărora au fost emise biletele de călătorie, pe următoarele destinații:

  • Amsterdam;
  • Bruxelles;
  • Nice;
  • Paris;
  • Dusseldorf;
  • Frankfurt;
  • Dublin;
  • Tel Aviv;
  • Verona;
  • Parma;
  • Londra;
  • Lisabona;
  • Istanbul;
  • Barcelona;
  • Antalya;
  • Heraklion;
  • Tivat.

Așadar, pasagerii care au procurat și vor procura bilete la cursele regulate și charter, operate de FLYONE, vor ajunge la destinațiile planificate fără abateri, fiind respectat graficul de zboruri stabilit anterior.

De asemenea, pasagerii pot rezerva bilete și spre destinațiile Moscova/ Vnukovo, Moscova/ Domodedovo, St. Petersburg, Sochi și Tbilisi cu escală în Yerevan.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, sâmbătă, 9 iulie, mai multe curse operate de compania FlyOne au fost anulate pe Aeroportul Internațional Chișinău.

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a anunțat despre acest lucru pe pagina sa oficială de Facebook și a cerut Autorității Aeronauticii Civile să investigheze în detaliu activitatea acestei companii și să retragă/modifice/suspende actele permisive în cazul în care aceasta nu își poate onora angajamentele față de oamenii cărora le vinde bilete.

La rândul său, Autoritatea Aeronautică Civilă s-a autosesizat pe acest caz și a declarat că va investiga activitatea acestei companii aeriene, circumstanțele care au dus la anularea mai multor curse aeriene dar și condițiile în care sunt respectate drepturile consumatorilor.

Compania FlyOne a venit ulterior cu o reacție și a declarat că, cauzele care stau la bază erau simple. „Există o constrângere dictată de unele limitări ale proprietarilor de aeronave de a lăsa navele să fie operate în R. Moldova și spre RM, din cauza situației războiului de la frontieră”.

Marți, 12 iulie, ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a anunțat că Autoritatea Aeronautică Civilă a Republicii Moldova (AAC) a emis un act administrativ, prin care a fost redus numărul de autorizații emise companiei aeriene Fly One. Mai exact, 23 din 38 de autorizații au fost suspendate până la remedierea situației.

Realitatea Live

20 Aug. 2026, 08:38
 // Categoria: Slider // Autor:  Ursu Ana
20 Aug. 2026, 08:38 // Slider //  Ursu Ana

Republica Moldova nu are posibilitatea de a cumpăra cantități mari de gaze naturale exact în perioadele în care prețurile sunt cele mai avantajoase, din cauza capacităților limitate de stocare și a infrastructurii disponibile, a declarat directorul general al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), Alexandru Ursu, scrie Bani.md.

„Nu prea aveam posibilitatea noi, ca țară, să procurăm gaze atunci când mi se pare că e ieftin. Chiar dacă am ști că azi e cel mai ieftin din an, ce să faci cu acest gaz?”, a declarat Ursu.

Potrivit directorului ANRE, una dintre opțiunile analizate pentru Republica Moldova este depozitarea gazelor în Ucraina. Această variantă vine însă cu riscuri semnificative, pe care autoritățile și companiile moldovenești nu și le pot asuma cu ușurință.

Ursu afirmă că, deși sunt oferite reduceri la tarifele de tranzit și există coridoare speciale pentru transportarea și stocarea gazelor în Ucraina, companiile internaționale continuă să manifeste prudență și evită să păstreze acolo volume mari de gaze.

O altă posibilitate ar fi utilizarea depozitelor subterane din România. Capacitatea totală a acestora este de aproximativ 3 miliarde de metri cubi, în timp ce consumul anual al Republicii Moldova se ridică la circa 900 de milioane de metri cubi.

„E gata oare România să ne dea o treime dedicată nouă? Nu”, a explicat directorul ANRE, sugerând că Republica Moldova nu poate conta pe rezervarea unei capacități atât de mari exclusiv pentru propriile necesități.

Alexandru Ursu subliniază că problema de fond constă în lipsa propriilor capacități importante de depozitare și a unor surse interne semnificative de gaze naturale.

„Nu e așa de simplu să-l depozitezi. N-avem nici depozite, n-avem surse de gaze naturale”, a declarat șeful ANRE.

În aceste condiții, chiar și în perioadele în care cotațiile internaționale ale gazelor scad puternic, Republica Moldova are posibilități limitate de a cumpăra anticipat volume mari pentru perioadele următoare, fiind dependentă de capacitatea de stocare disponibilă în alte state și de condițiile de acces la aceasta.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!