Artemis I va avea un echipaj neconvențional la bord când va decola luni pentru o călătorie în jurul Lunii, scrie CNN. În loc de astronauți, manechinul Moonikin Campos va conduce nava spațială Orion, iar alte două manechine, numite Helga și Zohar, îi vor fi alături în această aventură inedită.

Programul Artemis își propune să ducă pe Lună prima femeie și prima persoană de culoare și, într-un final, să transporte pentru prima oară oameni pe Marte. Misiunea inaugurală va testa noua rachetă numită Sistemul de Lansare Spațială, nava spațială Orion și mai multe componente proiectate pentru a face explorarea spațiului mai sigură pentru oameni. Orion va ajunge la peste 64.000 de kilometri dincolo de Lună, depășind recordul precedent atins de Apollo 13 și mergând astfel mai departe decât orice altă navă spațială menită să transporte oameni.

Nava spațială va merge mult mai departe de orbita joasă a Pământului, acolo unde se găsește Stația Spațială Internațională. Viitoarele echipaje ale navei Orion vor fi expuse la radiațiile spațiului îndepărtat, în special atunci când se vor aventura pe Marte sau când vor rămâne pe Lună pentru o perioadă mai lungă de timp.

Costumul inovator pe care îl vor purta manechinele sunt niște mini-nave spațiale personalizate

Numele comandantului Moonikin Campos a fost ales în urma unui concurs public și este un omagiu adus lui Arturo Campos, un administrator al subsistemului de energie electrică care a ajutat la aducerea în siguranță a navei Apollo 13 pe Pământ în faimosul incident care se putea transforma într-un dezastru.

Manechinul, care va purta costumul Sistemul de supraviețurie al echipajului Orion (OCSS), va colecta date utile care pot oferi indicii despre ceea ce vor avea de înfruntat astronauții în timpul viitoarelor misiuni. Costumul a fost proiectat pentru a fi folosit de astronauții Artemis în timpul lansării navei spațiale, cât și la întoarcere, când Orion va reintra în atmosfera Pământului, și este echipat cu doi senzori de radiații.

“Moonikin” Commander Campos, Helga, and Zohar are installed in @NASA_Orion – ready for the @NASAArtemis I mission. This trio of astronaut-like payloads will help @NASA learn how best to protect real astronauts during future crewed #Artemis missions.

Image: NASA/Frank Michaux pic.twitter.com/xcq1dJpStp

— NASA_SLS (@NASA_SLS) August 16, 2022

Poate să îi țină în viață pe membrii echipajului până la șase zile în eventualitatea unei urgențe în spațiu, ceva ce nu a mai fost posibil până acum, potrivit lui Dustin Gohmert, managerul proiectului OCSS de la Centrul Spațial Johnson al NASA din Huston.

„Poți să îl vezi ca pe o navă spațială personalizată – o navă spațială secundară mult mai personalizată care protejează membrul echipajului, reglează presiunea, oxigenul, răcirea și orice alte funcții care susțin viața de care are nevoie”, a explicat Gohmert.

Cu ajutorul noilor măsuri de siguranță implementate, scaunul comandantului Moonikin va semăna cu cele care se găsesc în mașinile de curse, beneficiind de un cocon format în jurul ocupantului, a spus Gohmert. Scaunul are amortizoare pentru a ajuta în cazul unei aterizări în apele agitate ale oceanului sau pentru alte scenarii.

🚀🌕 #BackToTheMoon with Helga & Zohar as part of @NASA’s uncrewed test flight for #Artemis I. The twin mannequins represent the female body & will detect radiation levels to help close the gender data gap in #spaceflight: https://t.co/qqkmPfUNuA pic.twitter.com/PNY06PlOwE

— DLR – English (@DLR_en) April 27, 2022

Helga și Zohar vor testa o vestă de protecție proiectată să înfrunte furtunile solare

Celelalte două manechine, Helga și Zohar, au misiuni separate. Cele două busturi sunt bazate pe manechinele „fantomă” folosite pentru planficiarea radioterapiei în spitale, a spus Thomas Berger, de la Centrul Aerospațial German.

Ambele „fantome” sunt făcute din materiale care imită țesutul moale, organele și oasele unei femei. Busturile au peste 5.600 de senzori și 34 de detectoare de radiații. În timp ce Helga va merge în spațiu complet neprotejată, Zohar va purta AstroRad, o vestă de protecție împotriva radiațiilor, pentru a testa cât de eficientă ar fi în cazul în care echipajul ar avea de înfruntat o furtună solară. Între timp, astronauții NASA se antrenează cu sisteme de realitate virtuală și alte medii care simulează condițiile de pe Lună, a spus Reid Wiseman, șeful Biroului Astronauților de la Centrul Spațial Johnson. Agenția speră să poată anunța anul acesta echipajul Artemis II care ar trebui să ducă astronauți într-o călătorie similară cu cea pe care o va face Artemis I în jurul Lunii. Artemis II ar urma să fie lansată în 2024.

#manechin #misiune #spatiu

Un muncitor român în vârstă de 34 de ani a murit în timp ce lucra în șantierul naval Fincantieri din Marghera, în apropiere de Veneția, în Italia. Doi colegi ai victimei s-au simţit, la rândul lor, rău. Autoritățile italiene au declanșat o anchetă pentru a stabili cu precizie cauzele morţii muncitorului, în timp ce firma la care lucra susţine că decesul a avut „cauze naturale”.

Tragedia s-a produs miercuri, 4 noiembrie, în jurul orei 11:00, la bordul unei nave aflate în construcție. Bărbatul a început brusc să se simtă rău în timp ce lucra în interiorul unei nave aflate în construcție şi efectua lucrări de sudură într-un spațiu închis. Doi colegi au sărit, se pare, în ajutorul său, însă li s-a făcut și lor rău, fiind ulterior transportați la spital, relatează publicaţia Il Fatto quotidiano.

Starea de rău survenită brusc în cazul celor trei persoane ar fi putut fi cauzată de o substanță care a dus la intoxicarea acestora. De altfel, au fost solicitate să intervină unitățile NBCR, o ramură specializată a Pompierilor, instruită să acționeze în medii cu risc de contaminare cu substanțe periculoase. Rezultatele analizelor efectuate de acestea nu au fost încă date publicității.

Totuși, conform informațiilor transmise de Fincantieri sindicatelor, victima ar fi decedat din cauze naturale, în timp ce ceilalți doi colegi s-au simțit rău pe fondul șocului emoțional provocat de decesul bărbatului în vârstă de 34 de ani.

Compania a transmis „condoleanțe” familiei pentru decesul muncitorului și a declarat că se află „pe deplin la dispoziția autorităților competente”, cu care „colaborează în cadrul anchetelor” pentru a stabili faptele și circumstanțele incidentului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

La fața locului au sosit și inspectori din cadrul serviciului SPISAL al autorității sanitare locale (ULSS 3), pentru a determina cauzele și împrejurările în care a avut loc decesul. Ca măsură de precauție, întreaga navă aflată în prezent în construcție, Seven Seas Prestige, a fost evacuată.

Prin urmare, mii de muncitori și-au întrerupt tura și au fost trimiși acasă mai devreme. Între timp, zona în care a avut loc incidentul a fost pusă sub sechestru de către autoritățile judiciare.

Într-un comunicat, sindicatul Fiom-Cgil din Veneția a explicat că, în prezent, cauza decesului este necunoscută, nefiind clar dacă a fost vorba despre o problemă medicală, așa cum susține conducerea Fincantieri, sau despre consecința unei activități desfășurate fără măsurile de precauție și autorizațiile necesare, și a solicitat autorităților judiciare să „elucideze complet” cele întâmplate.

„Fără a recurge la speculații într-o chestiune atât de dureroasă, trebuie subliniat faptul că lucrul în spații închise necesită o serie de măsuri de siguranță riguroase, impuse atât de lege, cât și de regulamentele companiei”, a precizat sindicatul. „Cert este că, încă o dată, un tânăr muncitor, angajat al unui subcontractant, nu se va mai întoarce acasă la familia sa în această seară.”

#deces #Italia #muncitor roman #Venetia