Costul eliberării actelor permisive pentru operatorii de transport rutier va fi redus de la 580 la 240 de euro, iar pe termen scurt – de la 50 la 20 de euro. Proiectul de lege pentru modificarea legii fondului rutier și a legii privind reglementarea prin autorizare a activității de întreprinzător a fost votat în lectura a doua de către deputați în cadrul ședinței plenare de astăzi, 22 decembrie.

Conform proiectului, prețul pentru o autorizație multilaterală CEMT (Conferința Europeană a Miniștrilor de Transport) anuală, cu carnet de drum, va fi micșorat de la 580 la 240 de euro, celor pe termen scurt – de la 50 la 20 de euro, iar prețul unic al autorizației pentru transporturi rutiere internaționale va fi de 5 euro. Aceste modificări vor permite reducerea poverii administrative și vor spori competitivitatea operatorilor de transport, în special pe plan regional, a argumentat reprezentantul Guvernului.

Totodată, proiectul prevede eliminarea necesității plății taxei vamale pentru tractoarele rutiere pentru semiremorci, cu vârsta până la 7 ani. Astfel, vor fi create condiții mai avantajoase pentru operatorii de transport rutier pentru reînnoirea treptată a parcului auto.

De asemenea, se extinde termenul de exploatare până la 10 ani a autovehiculele destinate transportului de minimum 10 persoane, inclusiv șoferul. Modificarea în cauză va permite reînnoirea parcului de unități de transport folosit pentru deservirea serviciilor regulate.

#CEMT #cost #lectura a doua #reducere

O criză politică majoră a izbucnit vineri, 30 octombrie, în Polonia, după suspendarea din funcție a președintelui Tribunalului Constituțional, în contextul confruntării dintre guvernul condus de Donald Tusk și opoziția conservatoare, susținută de președintele Karol Nawrocki. Situația a provocat proteste violente la Varșovia, iar șeful statului și-a întrerupt deplasarea oficială spre Senegal și a revenit de urgență în țară.

„Într-un astfel de moment, preşedintele trebuie să fie în Polonia. Îmi întrerup călătoria spre Senegal. Mă întorc”, a scris el pe platforma X.

Conflictul a pornit de la încercările majorității parlamentare care susține guvernul Tusk de a schimba componența Tribunalului Constituțional, instituția responsabilă de verificarea constituționalității legilor. Președintele Nawrocki a refuzat să primească jurământul unor judecători desemnați de Parlament, iar conducerea Tribunalului, în frunte cu Święczkowski, le-a interzis acestora accesul în instituție.

În urma suspendării lui Święczkowski, conducerea interimară a Tribunalului ar urma să fie preluată de judecătoarea Anna Korwin-Piotrowska. Aceasta a preluat și administrarea site-ului instituției.

Conducerea suspendată califică însă acțiunile drept o „lovitură de stat”.

Criza s-a extins rapid în stradă. Sute de susținători ai opoziției s-au adunat în fața Tribunalului Constituțional din Varșovia, unde au avut loc confruntări cu forțele de ordine. Manifestanții au forțat porțile instituției și au aruncat cu obiecte în polițiști. Trei persoane au fost reținute.

Ulterior, președintele Karol Nawrocki a fost surprins în timp ce încerca, cu dificultate, să intre în sediul instanței din Varșovia, pe fondul unei dispute de lungă durată privind legitimitatea acesteia, informează The Guardian. Într-o declarație citită în numele său în fața tribunalului, la ora 5 dimineața, Nawrocki a criticat „o încălcare a ordinii constituționale a Poloniei”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Un vechi conflict politic în legătură cu Tribunalul Constituţional a paralizat efectiv activitatea acestei instituţii. La începutul acestui an, Nawrocki – un aliat al fostului guvern naţionalist al Poloniei – a refuzat să primească jurământul a trei dintre cei şase judecători nominalizaţi de parlament, în timp ce Swieczkowski a blocat preluarea funcţiei de către judecători aleşi de actuala majoritate parlamentară.

#lovitură de stat #Polonia #tribunal