Ziua de luni, 2 ianuarie 2023, este zi de odihnă, în conformitate cu hotărârea aprobată miercuri, 28 decembrie 2022. Guvernul a luat o asemenea decizie, pentru că în anul curent mai multe sărbători cad în zile nelucrătoare, așa cum s-a întâmplat cu Revelionul.

Este bine de știut, însă, că aceasta zi va fi recuperată într-o sâmbătă, pe data de 28 ianuarie 2023.

Pentru unitățile din sectorul real al economiei naționale, prezenta hotărâre are caracter de recomandare.

În aceeași hotărâre a Guvernului mai scrie și despre data de 8 mai 2023, luni, care la fel va fi zi de odihnă, fiind urmată de sărbătoarea nelucrătoare – 9 mai, când este marcată Ziua victoriei și comemorării eroilor căzuți.

Astfel, bugetarii vor avea un weekend mai lung, însă și aceasta va fi recuperată în altă zi de sâmbătă, pe data de 13 mai.

#bugetari #zi de odihna

O defecțiune a fost identificată la unul dintre transformatoarele de curent de la Stația Electrică Chișinău, parte a proiectului Liniei Electrice Vulcănești–Chișinău. Anunțul a fost făcut de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, care spune că punerea în exploatare comercială a liniei va fi amânată până la remedierea problemei și finalizarea testelor.

Echipamentul defect a fost trimis la fabrica producătorului din Spania pentru verificări și reparații. Potrivit ministrului, acestea vor dura câteva săptămâni.

Defecțiunea nu afectează infrastructura de bază a stației, însă transformatorul asigură legătura cu rețeaua de 330 kV, iar fără acesta linia nu poate fi energizată integral și exploatată comercial.

„Nerespectarea angajamentelor asumate și a termenelor pentru darea în exploatare a proiectului comunicate de contractor este inadmisibilă”, a declarat Dorin Junghietu.

Ministrul a cerut contractorului să accelereze lucrările și să remedieze problema cât mai rapid.

Linia Vulcănești–Chișinău are 157 de kilometri și traversează 35 de localități din opt raioane. Aceasta va putea transporta până la 630 MVA și va permite importul de energie din România și de pe alte piețe europene fără tranzitarea regiunii transnistrene.

Proiectul este finanțat de Grupul Băncii Mondiale și are o valoare de 61 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei.

Potrivit declarațiilor premierului Vasile Tofan, linia urma să fie dată în exploatare pe 27 august, de Ziua Independenței Republicii Moldova.