Riscul ca orașul Chișinău să rămână fără apă este în continuare foarte mare. Despre acest lucru a anunțat, repetat, primarul Capitalei, Ion Ceban.

Potrivit edilul, acest lucru este valabil din motiv că „au fost tergiversate procesele la maxim pentru a nu ajusta costul la serviciile de apă și canalizare, iar pe de altă parte scumpirile la toate restul serviciilor se țineau lanț, Apă Canal a acumulat datorii la energia electrică”.

Compania „Premier Energy” deja a deconectat unele obiective ale întreprinderii.

Pentru două luni suma datoriei este de 78 de milioane de lei pentru energia electrică. Întreprinderea Apă Canal nu are acești bani în cont, dar achită eșalonat după posibilitate.

„Primăria Chișinău și așa a achitat pentru anul 2022 datoria de la Apa Canal în sumă de 130 de milioane de lei, obligațiunile creditare pe care le-a acumulat din anii 2015. Am făcut tot posibilul pentru a atenționa toate instituțiile centrale, dar au întors spatele cei de la guvernare. Ajustările făcute recent la costurile pentru apă și canalizare de ANRE sunt: 1 – insuficiente, 2 – prea târziu au fost ajustate prețurile ce pune în dificultate situația actuală și poate duce la faliment”.

Edilul a declarat că plățile încă nu au reușit să vină chiar și cu acele majorări, iar astăzi riscul cel mai mare este că intreprinderea poate rămâne fără energie electrică fiind deconectată.

„Tare își doresc ei ca această întreprindere să ajungă pe mâini private ca multe alte instituții pe care le-au falimentat. Dacă in continuare Guvernul va forța nota la ANRE atunci orașul riscă să rămână fără apă și canalizare, dar și instituția strategică va da faliment, scopul de bază a Guvernării. Dacă situația continuă nu vor putea fi realizate proiectele naționale de interconectare la serviciile de apa și canalizare a centrelor raionale din Republica Moldova finanțate de partenerii de dezvoltare cu sute de milioane de lei. Totodată prin deconectarea energiei electrice, la Stația de Epurare se vor opri toate procesele, iar mirosul urât va reapărea în Capitală, un alt obiectiv al Guvernării de a da vina pe Primarie”.

Amintim că, din data de 13 ianuarie, au intrat în vigoare noile tarife la apă și canalizare din municipiul Chișinău.

Conform deciziei ANRE, serviciul public de alimentare cu apă potabilă va costa: pentru consumatorii casnici în mărime de 11,12 lei/m3 (+2,47 lei/m3 față de tariful în vigoare); pentru consumatorii noncasnici în mărime de 13,29 lei/m3 (la nivelul tarifului în vigoare).

De asemenea, serviciul public de canalizare și de epurare a apelor uzate va constitui: pentru consumatorii casnici în mărime de 4,18 lei/m3 (+2,14 lei/m3 față de tariful în vigoare); pentru consumatorii noncasnici în mărime de 11,17 lei/m3 (la nivelul tarifului în vigoare).

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANRE #apa potabila #apa-canal #Chisinau

Canalul Panama va reduce traficul începând din luna septembrie, din cauza scăderii precipitațiilor ca urmare a fenomenului meteo El Nino, despre care majoritatea prognozelor arată că va fi excepțional de intens în acest an.

El Nino este un fenomen natural temporar, amplificat de încălzirea globală, care apare la fiecare doi până la șapte ani. Apele de suprafață din centrul și estul Oceanului Pacific ecuatorial se încălzesc, ducând la schimbări majore ale modelelor de vânt, presiunii și precipitațiilor la nivel mondial timp de luni de zile, scrie agerpres.ro.

În acest an, fenomenul El Nino ar putea fi cel mai puternic înregistrat vreodată și amenință să provoace condiții meteorologice extreme pe tot globul.

Deja, „în bazinul hidrografic al Canalului Panama s-au observat precipitații sub nivelurile prognozate”, se arată într-un comunicat emis joi de Autoritatea Canalului Panama (ACP), un organism public autonom care exploatează această cale navigabilă care leagă oceanele Atlantic și Pacific.

Canalul Panama funcționează grație apei de ploaie stocată în lacurile artificiale Gatun și Alhajuela. Nivelurile acestora au scăzut din cauza efectelor adverse ale fenomenului El Nino, a precizat Autoritatea Canalului Panama (ACP). În consecință, sunt necesare „măsuri suplimentare pentru a sprijini sustenabilitatea pe termen lung a operațiunilor”, a explicat ACP.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Începând cu 3 septembrie, numărul de nave care vor putea trece zilnic prin canalul Panama va fi redus de la 36, până la 34 de nave, iar apoi la 32 de nave, începând cu 15 septembrie.

Aproximativ 5% din comerțul maritim global trece prin acest canal lung de 80 de kilometri, printre ai cărui principali utilizatori se numără Statele Unite, China, Japonia, Chile și Coreea de Sud.

Potrivit ACP, precipitațiile acumulate în bazinul canalului între mai și august au fost cu 34% sub media istorică. Volumul de apă care a intrat în bazin a fost, de asemenea, cu 44% sub normal, potrivit aceleiași surse.

Într-o scrisoare adresată companiilor de transport maritim, ACP avertizează că prognozele meteo arată că severitatea preconizată a fenomenului El Nino în lunile următoare și în 2027 ar putea reduce și mai mult precipitațiile. În consecință, autoritatea nu exclude luarea unor măsuri suplimentare.

„Având în vedere condițiile meteorologice, care evoluează mai rapid decât se anticipase inițial, Autoritatea Canalului Panama va face tot posibilul pentru a anunța orice ajustări viitoare cât mai devreme posibil”, a precizat ACP.

Totodată, Autoritatea Canalului Panama (ACP) a avertizat companiile de transport maritim că ‘o reducere a numărului de tranzite zilnice ar putea prelungi timpii de așteptare pentru nave’ fără rezervări de tranzit confirmate – o minoritate care își obține drepturile de trecere prin licitații.

Aproximativ 14.000 de nave trec anual prin Canalul Panama, care face legătura între oceanele Atlantic și Pacific.

#canal #Panama #seceta #trafic naval