Un militar rus detașat în Ucraina a declarat că ofițeri de rang înalt au folosit femeile medic din propria armată ca sclave sexuale și le-au pedepsit pe cele care nu cooperau.

Soldatul, identificat ca Margarita, a declarat pentru Radio Free Europe/Radio Liberty că femeile medic din unitatea sa au fost transformate în „soții de teren” care trebuiau să gătească și să facă curat pentru ofițerii de pluton, precum și să le „facă pe plac” din punct de vedere sexual, potrivit businessinsider.com.

Ea a spus că ofițerii au încercat să o convingă să fie una dintre aceste soții de teren pentru un colonel, dar că a refuzat. Ea a aflat că, drept urmare, comandanții au primit ordin să o „pedepsească sever”.

„Timp de o lună am trăit doar afară. Când alții își petreceau noaptea în corturi și case, eu dormeam pe jos, lângă drum, într-o pădure mică… Au vrut să mă corupă pentru ca eu să accept să mă culc cu colonelul”, a spus ea, potrivit traducerii The Daily Beast.

Margarita a spus că a văzut cum militarii au încercat să „plaseze” alte șapte femei la comandanți de pluton.

O femeie care a fost pusă să fie „soție de campanie” a rămas cu handicap permanent după ce ofițerul a împușcat-o în timp ce era beat, a spus Margarita, adăugând: „Au aranjat totul ca să pară că ucrainenii au făcut-o”.

Alte femei membre ale serviciului au fost forțate să se culce cu mai mulți bărbați, a spus ea.

O colegă de-a ei a fost „pasată de colo-colo”, a adăugat Margarita, iar după aceea un ofițer i-a spus: „Am încasat bani de la Alinka, așa că hai să încasăm și de la tine!”, potrivit The Daily Beast.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pedepsele făceau parte din viața militară în Ucraina, a spus Margarita.

Ea a mai adăugat că soldații care nu doreau să lupte pe front erau, de asemenea, pedepsiți. Acestea includeau dezbrăcarea lor și punerea lor în subsoluri reci, pline de șobolani.

Dacă acest lucru nu funcționa, soldații erau puși să sape și să se culce în propriile lor morminte, fiind apoi acoperiți de pământ. Liderul unității „trăgea apoi la întâmplare în jurul mormântului”.

Margarita, care s-a oferit voluntară pentru războiul din Ucraina după ce anterior a servit în armata rusă până în 2017, a vorbit după ce s-a întors acasă, în Rusia.

Ea a spus că, de la întoarcere, a fost în reabilitare și a avut coșmaruri și atacuri de panică și s-a străduit să se adapteze din nou la viața civilă.

Soldații ruși au fost acuzați de agresiuni sexuale și violuri împotriva ucrainenilor în timpul conflictului. Un anchetator pentru crime de război a declarat în noiembrie anul trecut că, în unele cazuri, comandanții ruși au ordonat trupelor lor să comită violențe sexuale în Ucraina.

#ofițeri ruși #razboi #rusoaice #sclave sexuale #Ucraina

Reparația capitală a podului Ismail din Chișinău va costa aproximativ 10 milioane de euro, scrie IPN. Proiectul prezentat de autoritățile municipale prevede consolidarea elementelor de rezistență ale construcției, precum și reabilitarea carosabilului.

Primarul Ion Ceban a menționat că podul Ismail, construit în 1968, nu a beneficiat de reparații capitale nici în perioada sovietică, nici după proclamarea independenței Republicii Moldova. Potrivit edilului Capitalei, până în prezent au fost efectuate doar intervenții sporadice pentru menținerea siguranței construcției, în timp ce în ultimii ani lucrările de întreținere au fost realizate constant.

„Este un proiect foarte mare pentru Chișinău și ne propunem ca joi să venim în fața CMC pentru a aproba acordul de prefinanțare pe care îl avem cu partenerii. Este o reușită când, în mai puțin de 3 luni, am obținut acest aviz de la BERD. După ce va fi votat, vom putea începe toate procedurile legale de a realiza reconstrucția podului. Este vorba de o sumă de 10 milioane de euro, 200 de milioane de lei, deoarece podul este vechi și într-o stare deplorabilă”, a declarat Ion Ceban.

Potrivit edilului, lucrările sunt necesare atât pentru sporirea siguranței participanților la trafic, cât și pentru fluidizarea circulației în zonă.

Viceprimarul Capitalei, Ilie Ceban, a subliniat că podul este una dintre cele mai importante artere din Chișinău. Acesta este traversat zilnic de peste 100 de mii de autovehicule, deși a fost proiectat inițial pentru un trafic de aproximativ 30-50 de mii de mașini.

Ilie Ceban a mai adăugat că expertiza tehnică a constatat că podul se află într-o stare nesatisfăcătoare și necesită reparații capitale. Potrivit sursei citate, printre problemele identificate se numără fisuri ale grinzilor, deteriorarea elementelor de sprijin și a hidroizolației precum și coroziunea armăturii. Sunt uzate la fel trotuarele și parapetele, iar carosabilul e într-o stare deplorabilă.

Proiectul de reabilitare prevede înlocuirea grinzilor marginale și a unor componente tehnice, modernizarea sistemului de iluminat public și înlocuirea rețelelor vechi pentru transportul public. Pentru perioada în care podul va fi închis pentru reparații, autoritățile vor amenaja un drum temporar care să mențină legătura între sectoarele orașului. Municipalitatea estimează că lucrările vor începe în primăvara anului 2027.