După ani de dezvoltare şi mai multe amânări, prima cască de realitate mixtă marca Apple, numită Apple Vision Pro, a fost, în sfârşit prezentată la WWDC 2023. Casca Vision Pro va fi disponibilă la începutul anului viitor şi va costa 3.500 de dolari.

Produsul are un design elegant şi mai confortabil în comparaţie cu căştile similare. Construită din aluminiu, sticlă şi fibră de carbon, casca Apple foloseşte două ecrane microOLED 4k, cu un larg câmp vizual. Nu există un controller fizic, comenzile şi navigarea se fac direct cu mâinile (hand tracking) şi ochii (eye tracking). Introducerea textului se va realiza fie „scriind în aer”, fie prin comenzi vocale.

Schimbarea între moduri se va face printr-un buton fizic. Un alt buton este dedicat camerei foto şi capturii video.

Autonomia va fi de aproximativ două ore, dar va putea fi prelungită prin schimbarea cu o baterie externă. Vor fi suportaţi ochelarii de vedere, iar lentilele interne vor putea fi ajustate pentru a se potrivi distanţei interpupilare a utilizatorului.

Autentificarea utilizatorilor se va realiza prin scanarea irisului (Optic ID). Apple Vision Pro poate fi conectată la alte dispozitive Apple, însă, este concepută pentru a funcţiona independent, folosind în acest sens chipset-ul M2, alături de noul cip R1.

La baza căştii stă un nou sistem de operare, numit visionOS, care oferă o interfaţă similară celei de iOS – primul OS construit pentru ceea ce Apple numeşte „spatial computing”. Vor exista aplicaţii Apple optimizate special pentru cască, precum Safari, Photos, Messages, Maps, Apple Music şi FaceTime, dar vor fi rulate şi aplicaţii de iPad într-un mod 3D special.

Vision Pro va avea propriul magazin de aplicaţii. Apple colaborează cu Disney şi Dolby pentru conţinut, iar serviciul de streaming Disney+ va fi disponibil din prima zi. Casca Vision Pro va fi disponibilă la începutul anului viitor şi va costa 3.500 de dolari.

#Apple #casca

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) a respins acuzațiile potrivit cărora tranzitul mărfurilor ucrainene ar afecta exportatorii moldoveni, printr-o reacție publicată pe rețelele de socializare.

„Tranzitul mărfurilor ucrainene nu va fi realizat în detrimentul exportatorilor moldoveni”, se arată în comunicatul instituției, care precizează că „mărfurile aflate în tranzit nu intră pe piața Republicii Moldova”.

Potrivit ministerului, reducerea de 50% se aplică exclusiv transportului feroviar al mărfurilor ucrainene aflate în tranzit către piețe externe, iar „tranzitul nu înseamnă import și nu pune automat producția moldovenească în concurență directă” cu cea ucraineană. Mărfurile rămân sub supraveghere vamală până la ieșirea din țară, transporturile fiind „înregistrate și urmărite electronic prin sistemul european NCTS”.

Instituția susține că Republica Moldova urmărește să atragă „aproximativ 600.000 de tone” din volumele pe care Ucraina intenționează să le transporte pe rute regionale până la finalul anului 2026. Cifra de 4,5 milioane de tone, vehiculată în spațiul public, reprezintă potrivit MIDR „capacitatea anuală estimată a unui eventual coridor feroviar, nu volumul convenit pentru următoarele luni”.

Calea Ferată din Moldova (CFM) va organiza transporturile „în funcție de capacitatea reală a infrastructurii, disponibilitatea materialului rulant, graficele de circulație și comenzile exportatorilor moldoveni”, mai arată sursa citată, care precizează că mecanismul „va fi ajustat dacă apar întârzieri sau presiuni asupra exporturilor naționale”.

Ministerul afirmă că tariful preferențial acordat Ucrainei „nu modifică tarifele aplicate exportatorilor moldoveni, iar diferența nu va fi transferată asupra producătorilor locali”. Pentru CFM, volumele suplimentare „pot aduce milioane de euro întreprinderii și pot susține funcționarea și dezvoltarea infrastructurii feroviare”.

„Respectăm dreptul asociațiilor de agricultori de a semnala îngrijorări. Totuși, repetarea unor scenarii ipotetice nu le transformă în fapte”, se mai arată în comunicat.

MIDR susține că, în prezent, „nu există date care să arate că mecanismul a blocat exporturile moldovenești” sau „a permis comercializarea pe piața internă a mărfurilor declarate în tranzit”.

Instituția precizează că rămâne deschisă dialogului cu agricultorii și exportatorii și va comunica transparent datele privind volumele transportate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Asociația Producătorilor și Procesatorilor de Culturi Cerealiere și Oleaginoase „Forța Fermierilor” solicită autorităților transparență și explicații detaliate privind acordul referitor la tranzitul mărfurilor ucrainene prin Republica Moldova.

Fermierii cer explicații privind tranzitul cerealelor din Ucraina: „Există riscul blocării exporturilor din Moldova”

Economistul Iurie Rija avertiza ieri, 12 august, că reducerea cu 50% a tarifului de tranzit trebuie aprobată numai după evaluarea capacităților logistice și stabilirea unor condiții egale pentru exportatorii locali și cei ucraineni.