Curtea de Justiție a Uniunii Europene (UE) din Luxemburg a început miercuri, 12 iulie curent, audierile privind procesul miliardarului rus Roman Abramovici (în valoare de 9,2 miliarde de dolari, conform Forbes) împotriva Consiliului UE din cauza sancțiunilor impuse acestuia, reiese din dosarul instanței. Abramovici a depus o plângere împotriva impunerii de sancțiuni de către UE în urmă cu mai bine de un an. Apărarea sa insistă că omul de afaceri este supus unor restricții, deși activitățile sale nu îndeplinesc criteriile de introducere a acestora.

Abramovici – putred de corupt! „Scheletele” din buzunarul miliardarului rus

Omul de afaceri nu a venit la ședință. Avocatul lui Abramovici a spus că miliardarul a fost sancționat în ciuda nerespectării criteriilor de introducere a acestora, transmite RIA Novosti. Potrivit lui, Abramovici „nu activează în Rusia ca om de afaceri” de mai bine de 20 de ani și deține doar 28% din acțiunile companiei metalurgice și miniere Evraz Group, care își desfășoară activitatea atât în Rusia, cât și în străinătate și nu intră sub incidența sancțiunilor UE.

Apărarea a mai menționat că faima sa în Occident, inclusiv ca proprietar al clubului britanic de fotbal Chelsea, ar putea influența decizia privind restricțiile împotriva lui Abramovici. Omul de afaceri a vândut clubul și urma să transfere veniturile unei fundații caritabile pentru nevoile victimelor de ambele părți ale războiului dintre Rusia și Ucraina.

Reprezentantul Consiliului UE în instanță a spus că Abramovici rămâne un om de afaceri influent din Rusia, deși nu locuiește în țară: deține acțiuni la o companie, ai cărei majoritate angajați sunt ruși, și are legături cu conducerea rusă, din moment ce a luat parte la negocierile dintre Rusia şi Ucraina.

În cadrul ședinței, măsurile de securitate au fost intensificate în instanță, s-au primit informații că un grup de ucraineni pregătește o acțiune de protest împotriva omului de afaceri și a Rusiei, notează RIA Novosti.

Consiliul UE, anunțând sancțiunile, l-a numit pe Abramovici „un oligarh rus cu legături lungi și strânse cu [președintele] Vladimir Putin” și a remarcat că omul de afaceri este un acționar cheie la Evraz, unul dintre cei mai mari contribuabili ai Rusiei.

Abramovici, care a căzut sub sancțiunile UE la jumătatea lunii martie a anului trecut, a depus o plângere la instanță pe 25 mai 2022. Alți antreprenori ruși, precum acționarii Alfa Bank Pyotr Aven și Mikhail Fridman, proprietarul Severstal Alexei Mordashov, fondatorul USM Holdings Alisher Usmanov și alții, au făcut același lucru.

Un oligarh rus și-a transferat câteva miliarde de dolari din avere pe numele copiilor. Care este motivul

#Roman Abramovici

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.