Dispare integral taxa de modernizare a Aeroportului. Asigurările au fost date de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, în timpul emisiunii Rezoomat de la RliveTV. Potrivit oficialului, taxa de 9 euro a fost redusă la jumătate, iar începând cu anul viitor va fi exclusă complet.

Recent, șeful Aeroportului din Iași a precizat că 30% din pasagerii care aleg să zboare de pe Aeroportul Internațional Iași sunt cetățeni ai Republicii Moldova. Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, spune că această migrare nu este cauzată de proasta gestiune a Aeroportului din Chișinău. Mai mult, oficialul spune că taxa de modernizare a aerogării, impusă pasagerilor de fostul concesionar, va fi exclusă de anul viitor.

„Acum Aeroportul nu este gestionat mai prost. El doar a trecut printr-o criză de gestiune într-o perioadă de tranziție. El fost gestionat de un grup criminal organizat, a venit un management nou, am avut plecările companiilor care au generat o criză de rute. Dar încet-încet Aeroportul va fi gestionat bine. E pentru prima dată când am făcut reparație capitală la pistă, ceea ce nu s-a făcut până acum. Pentru prima dată Aeroportul face achiziții de echipamente de securitate. Acum taxa de modernizare a scăzut la jumătate și, cu siguranță, începând de anul viitor ea nu va mai fi”, a spus Andrei Spînu în timpul emisiunii „Rezoomat”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

De asemenea, oficialul nu vede necesitatea atragerii unui investitor străin care să gestioneze Aeroportul. Potrivit ministrului Andrei Spînu, autoritățile doar își propun să atragă din exterior fondurile necesare modernizării aerogării și construcției unui nou terminal.

„Nu e vorba că trebuie să găsim un investitor străin, ci trebuie să aducem expertiză și competență de gestiune a aeroporturilor la nivel internațional. Este important să avem oameni care au gestionat aeroporturi mari ca să ne ajută să-l gestionăm mai bine. Dar cel mai important este să reușim să atragem suficiente investiții și e vorba de investiții inițiale de 200 de milioane de euro pentru terminal nou, pistă nouă, parcare și alte servicii. De când Aeroportul a fost preluat de grupul criminal organizat, mare lucru nu s-a întâmplat, au fost reparații cosmetice în interior și la pistă. Ajungem la limita când terminalul de acum nu va mai face față. Dacă astăzi începem să construim un terminal nou, el va fi operațional în 3-4 ani. Lipsa rutelor și a unui aeroport performat nu este doar o problemă în a călători dintr-o parte în altă, este o problemă de dezvoltare economică”, a spus ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

Aeroportul Internațional Chișinău a revenit în gestiunea statului din aprilie 2023, după ce în anul 2013 a fost dat în concesiune pentru o perioadă de 49 de ani companiei Avia Invest.

#Aeroport #Andrei Spinu #declaratii #ministru #taxa

Uniunea Europeană de Radio şi Televiziune (EBU), organizatoarea Eurovision, a anunţat miercuri că 36 de ţări şi-au confirmat participarea la ediţia din 2027 a concursului muzical, precizând că Spania şi Slovenia au termen până în decembrie să decidă dacă vor reveni în competiţie, după ce în 2026 au refuzat să participe, în semn de protest faţă de prezenţa Israelului.

Posturile RTVE (Spania) şi RTVSLO (Slovenia), care nu au fost prezente la ediţia din acest an, „nu au decis încă dacă vor participa la Eurovision 2027”, a anunţat EBU, scrie antena3.ro.

„Recunoscând complexitatea problemei, EBU a decis să le acorde ambelor timp până în decembrie pentru a-şi confirma participarea”, se precizează într-un comunicat al EBU.

Celelalte trei state care au boicotat ediţia din 2026 din cauza prezenţei Israelului (Ţările de Jos, Irlanda şi Islanda) au anunţat deja că nu vor participa în 2027. Ţările de Jos anunţaseră iniţial că vor reveni în competiţie, însă s-au răzgândit, ceea ce a stârnit proteste în rândul personalului radioteleviziunii publice.

Principalele noutăţi din lista ţărilor participante în 2027 sunt participarea, în premieră, a Canadei şi revenirea Macedoniei de Nord, după patru ani de absenţă.

La ediţia din 2026, desfăşurată la Viena, au participat 35 de concurenţi, iar câştigătoarea a fost cântăreaţa bulgară DARA cu piesa „Bangaranga”, în timp ce Israelul s-a clasat pe locul secund, ceea ce a stârnit noi polemici.

După ediţia marcată din nou de controverse, EBU a introdus modificări în organizarea festivalului, care nu va putea avea loc în state aflate în conflict sau care sunt „sensibile din punct de vedere geopolitic” (Israelul sau Ucraina s-ar putea număra printre acestea), în speranţa că ţările care s-au retras anterior îşi vor schimba părerea, notează EFE.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Cea de-a 71-a ediţie a concursului muzical Eurovision va avea loc în perioada 11-15 mai 2027 în oraşul bulgar Burgas. Republica Moldova, România și Ucraina și-au confirmat participarea la Eurovision 2027.

În semifinale vor concura 31 dintre statele candidate, în timp ce Germania, Franţa, Regatul Unit şi Italia au asigurată prezenţa în finală, fiind parte din „Big 5” (principalii contribuabili la EBU, printre care se numără şi Spania), alături de Bulgaria, ţara gazdă.

#Bulgaria #Eurovision 2027 #Slovenia #Spania