După ce bașcanul Evghenia Guțul a anunțat că unele categorii de pensionari din autonomia găgăuză vor primi un adaos lunar la pensie, în valoare de 1 000 de lei, în sudul Republicii Moldova s-a pus problema privind legalitatea oferirii indemnizației. Departamentul de Justiție din Comrat a dat un aviz negativ asupra documentului, indicând încălcări ale legii cu privire la sponsorizare. Echipa bașcanului Evghenia Guțul avea de gând să distribuie bani de la sponsori necunoscuți începând cu luna octombrie, transmite postul public tv.

Dispoziția în baza căreia locuitorii autonomiei cu pensia mai mică de trei mii de lei vor putea primi un adaus lunar de o mie de lei a fost aprobată în ultima ședință a Comitetului executiv. Pentru a primi banii, pensionarii trebuie să depună o cerere la Direcția Sănătate și Protecție Socială. În același timp, responsabili de acest proces nu știu când și de unde vor veni banii. În plus, s-a dovedit că Departamentul de Justiție de la Comrat a dat un aviz negativ documentului. După cum a explicat vicepreședintele Adunării Populare (AP), motivul este lipsa unui acord cu sponsorul, fără de care Direcția Sănătate pur și simplu nu va putea deschide un cont bancar la care să ajungă banii.

„În acest sens, Departamentul de Justiție și-a pregătit avizul, făcând referire la cerințele relevante ale legislației privind caritatea și sponsorizarea, care impun, pe lângă toate, încheierea de contracte și o serie de alte puncte importante. De ce este necesar acest lucru? Pentru a urmări originea finanțelor care vor fi alocate pentru aceste scopuri bune”, menționează vicepreședintele AP, Gheorghe Leiciu.

Între timp, Comitetul executiv a raportat că au fost deja colectate circa 15 mii de cereri pentru primirea unui supliment de pensie.

„Vreau să înțelegeți și opinia publică să înțeleagă că avizul Departamentului de Justiție este consultativ și are un anumit fundal politic”, spune consilierul bașcanului, Iurie Cuznețov.

Potrivit lui Cuznețov, procedurile legale sunt planificate să fie finalizate săptămâna viitoare. El respinge ipoteza că echipa lui Ilan Șor, condamnat la 15 ani de închisoare, vrea să mituiască alegătorii înainte de alegerile locale.

„Acum, procesele care au loc sunt angajamentele și promisiunile care au fost făcute în timpul campaniei electorale pentru alegerile bașcanului”, afirmă consilierul bașcanului.

Între timp, un scandal a izbucnit în legătură cu adausurile la pensie promise de bașcan. Presa locală a publicat un mesaj în care un bărbat cu vocea asemănătoare cu cea a lui Cuznețov îi insultă pe găgăuzi. Ulterior, consilierul lui Guțul a făcut un recurs în care a calificat mesajul drept fals.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#bașcana #Comrat #Evghenia Guțul #pensionari #promisiune electorala #scandal

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.