Dorin Recean și Mihai Popșoi pleacă în Antalya. Vizita în Turcia are loc la invitația liderului de la Ankara, Recep Tayyip Erdogan, conform anunțului făcut de Guvern.

Oficialii moldoveni vor participa la Forumul Diplomației. Urmează să fie abordate subiecte ce țin de cooperarea economică și investițională moldo-turcă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Premierul are programată participarea la Forumul Diplomației din Antalya, la invitația președintelui Recep Tayip Erdogan. (…) Scopul este de a comunica obiectivele de țară, de a dinamiza raporturile bilaterale moldo-turce, în special pe filiera economică și investițională, în scopul atragerii oportunităților noi de investiții în țara noastră. (…)”, a declarat purtătorul cuvânt al cabinetului de miniștri, Daniel Vodă, după ședința de miercuri a Executivului.

Mihai Popșoi are planificate în Antalya mai multe întrevederi cu omologi și oficiali străini. Totodată, Guvernul vicepremierului pentru Reintegrare, Oleg Serebrian, în perioada 28-29 februarie, la București.

#Dorin Recean #Erdogan #Mihai Popșoi #turcia #vizită

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.