Curs valutar
  • EUR
    20.0508
    0.3217%
  • USD
    17.1338
    0.2667%
  • RUB
    0.2066
    0.7744%
  • RON
    3.8136
    0.2255%
  • UAH
    0.3835
    0.1043%

Toate știrile

24 august 2026

Alertă! Un nou strat de praf saharian ajunge în România. Cum îi va afecta pe oameni

24 Apr. 2024, 08:24
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Redacția Realitatea
24 Apr. 2024, 08:24 // Actualitate //  Redacția Realitatea

Presa din România scrie că un nou val de praf saharian va putea fi resimțit începând de astăzi în țară. Administrația Națională de Meteorologie informează că o masă de aer cu particule de praf saharian va afecta România în prima parte a zilei de miercuri. În după-amiaza zilei de miercuri, această masă de aer se va deplasa spre nord-est și va părăsi teritoriul țării, informează spynews.ro.

„În perioada 23 aprilie ora 9.00 – 24 aprilie ora 13.00, circulaţia aerului, predominant sud-vestică, va favoriza avansul dinspre nordul Africii a unei mase de aer încărcată cu particule de praf de origine sahariană, către sud-estul Europei. Această masă de aer va fi deasupra României marţi (23 aprilie) şi în prima parte a zilei de miercuri (24 aprilie)”, transmite ANM.

Acest praf saharian este format din particule fine de nisip și sol care sunt ridicate din deșertul Sahara de vânturi puternice. Acest praf este transportat pe distanțe lungi, ajungând uneori chiar și în Europa. Pericolul asociat cu praful saharian provine în principal din dimensiunea mică a particulelor sale.

Particulele de praf saharian sunt suficient de fine pentru a fi inhalate profund în plămâni, ceea ce poate cauza o serie de probleme de sănătate, în special pentru persoanele cu afecțiuni respiratorii preexistente, cum ar fi astmul sau bronșita.

23 aprilie 2024 Praf saharian - Foto: Profimedia
Cum poate afecta sănătatea praful saharian

Inhalarea acestor particule de praf saharian poate provoca iritații ale căilor respiratorii, simptome precum tuse, strănut, dificultăți de respirație și poate agrava afecțiunile respiratorii existente. De asemenea, praful saharian poate afecta calitatea aerului, reducând vizibilitatea și având impact asupra calității vieții în general. În plus, particulele de praf saharian pot transporta și microorganisme, poluanți și substanțe chimice, care pot avea, de asemenea, efecte adverse asupra sănătății umane și a mediului din România.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Deși nu este întotdeauna periculos, expunerea la niveluri ridicate de praf saharian și inhalarea să poate fi dăunătoare. Astfel, specialiștii din România recomandă să se evite expunerea la aer liber pe durata acestor episoade și să se ia măsuri de protecție, cum ar fi purtarea de măști de protecție și evitarea activităților fizice intense în aer liber.

“Studiile toxicologice au demonstrat că particulele de praf saharian și nisip pot provoca leziuni pulmonare inflamatorii. Persoanele care au diferite boli pulmonare, de exemplu cei cu astm, pot avea parte de o exacerbare a simptomelor. De asemenea, în cazul persoanelor cu boli respiratorice cronice, acestea pot dezvolta episoade de wheezing (respirație șuierătoare) și chiar insuficiență respiratorie ușoară. Totodată, am constatat o creștere a numărului de infecții respiratorii ce au necesitat spitalizare”, spune medicul Ionela Iovan, de la Spitalul „Victor Babeș” din Timișoara.

Realitatea Live

24 Aug. 2026, 18:20
 // Categoria: Societate // Autor:  Valentina Buza
24 Aug. 2026, 18:20 // Societate //  Valentina Buza

Evaluarea siguranței rutiere la nivelul întregii rețele de drumuri din țară va fi realizată cel puțin o dată la cinci ani. Prevederea se regăsește într-o inițiativă legislativă votată în lectura a doua de Parlament. Proiectul de modificare a Legii privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere a fost elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în contextul Programului național de aderare la Uniunea Europeană.

Autorii proiectului menționează că, în prezent, cadrul normativ nu prevede un mecanism de evaluare a siguranței rutiere pentru drumurile aflate în exploatare. Din această cauză, administratorii sectoarelor de drum nu pot interveni preventiv, înainte de producerea accidentelor, iar prioritizarea investițiilor se face, în mare parte, în funcție de accidentele deja produse.

Potrivit proiectului de lege, evaluarea siguranței rutiere va fi efectuată cel puțin o dată la cinci ani și va avea drept scop identificarea riscurilor de accidente și a zonelor unde pot avea loc coliziuni cu consecințe grave. Procesul va include două componente: examinarea vizuală a infrastructurii și analiza sectoarelor de drum aflate în exploatare de mai mult de trei ani, unde s-a înregistrat un număr ridicat de accidente grave.

Totodată, va fi creat un sistem online de raportare voluntară, prin intermediul căruia utilizatorii de drumuri vor putea transmite informații despre pericolele reale sau potențiale care afectează siguranța infrastructurii rutiere.

Autorii documentului menționează că evaluarea periodică a infrastructurii rutiere va contribui la reducerea riscurilor de accidente și va permite direcționarea investițiilor către sectoarele de drum mai periculoase.

 

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Datele statistice arată că, de la proclamarea independenței, în Republica Moldova au fost înregistrate peste 83 de mii de accidente rutiere, soldate cu 12 906 de persoane decedate și 101 064 de persoane rănite. Numărul deceselor înregistrate este comparabil cu populația unui orășel de dimensiuni medii din țara noastră. Totodată, un studiu realizat de Banca Mondială arată că pierderile economice din cauza accidentelor rutiere foarte grave au constituit, în anul 2023, circa 2,7% din PIB sau 450 de milioane de dolari.