Bustul scriitorului Nicolae Dabija urmează să apară pe Aleea Clasicilor din Grădina Publică „Ștefan cel Mare și Sfânt”. Primăria Capitalei a anunțat concurs pentru sculptorii care vor să realizeze lucrarea.

Dosarele vor putea fi depuse până pe 4 octombrie 2024. Timp de 10 zile, acestea vor fi examinate, iar de Hramul Chișinăului, pe 14 octombrie, se vor anunța rezultatele concursului și numele artistului care va crea monumentul.

„Concursul este deschis pentru sculptorii din țară și are drept scop identificarea unui concept sculptural care ar imortaliza personalitatea scriitorului, istoricului literaturii și omului politic din Republica Moldova, membru de onoare al Academiei Române (din 2003) și membru corespondent al Academiei de Științe a Moldovei (2012), Nicolae Dabija”, precizează Primăria Capitalei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Bustul va fi realizat în bronz, postamentul, iar postamentul din granit roșu, fiind respectat stilul celorlalte monumente de pe Aleea Clasicilor. Pe postament se va inscripționa numele scriitorului și anii de viață.

La concurs pot participa sculptorii individual, în echipă sau pot aplica firme specializate în domeniul proiectării și creației monumentale. Juriul va fi format din sculptori și specialiști notorii din domeniul artelor.

Regulamentul integral concursului poate fi citit AICI.

#Aleea Clasicilor #bust #concurs #Nicolae Dabija #primaria chisinau

Oceanele Atlantic şi Indian vor fi conectate pe calea ferată prin Africa, a anunţat preşedinta Tanzaniei, Samia Suluhu Hassan, după o întâlnire avută joi cu omologul său din Angola, Joao Lourenco.

Cei doi lideri au convenit să conecteze oraşele-port Benguela (Angola) şi Dar es Salaam (Tanzania), respectiv coridorul Lobito din Angola şi linia de cale ferată Tazara din Angola, printr-un sistem de transport feroviar care va mai traversa Republica Democratică Congo (RDC) şi Zambia.

Coridorul Lobito este un proiect feroviar finanţat de SUA şi UE, menit să ofere acces la Oceanul Atlantic pentru companiile care exploatează resursele miniere din RDC şi Zambia, iar linia de cale ferată Tazara, finanţată de China, parcurge 1.860 de kilometri, legând portul tanzanian Dar es Salaam de oraşul zambian Kapiri.

Această conexiune va promova comerţul bilateral, va îmbunătăţi reţelele regionale de transport şi va crea oportunităţi pentru o circulaţie mai eficientă a mărfurilor, a spus la o conferinţă de presă preşedinta Tanzaniei, dar nu a precizat când ar urma să fie pus în practică acest proiect.