În mai puțin de o săptămână, cetățenii moldoveni sunt chemați la urne pentru a-și alege viitorul președinte, dar și pentru a decide dacă locul Republicii Moldova este în Uniunea Europeană. Rezultatele de la referendum vor influența 100% viitorul țării noastre, consideră expertul constituțional Nicolae Osmochescu.

„Indiscutabil. Pe 20 octombrie mă duc la referendum fără probleme, nu numai eu, dar și toată familia. Pentru că asta e viitorul. Fiecare dintre noi trebuie să înțeleagă foarte bine că anume rezultatele referendumului vor influența la 100% viitorul Republicii Moldova. Vom fi noi integrați în rândul țărilor democratice, liberale, progresive, din toate punctele de vedere sau nu. Să mergem la referendum și eu apelez la toți. Veniți la referendum, votați cum votați, votați cum vă dictează inima și conștiința”, spune Nicolae Osmochescu.

Amintim că alegerile prezidențiale vor avea loc pe 20 octombrie, în aceeași zi cu referendumul constituțional privind aderarea țării noastre la UE. Cetățenii vor răspunde la întrebarea „Susțineți modificarea Constituției în vederea aderării Republicii Moldova la Uniunea Europeană?”

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Alegeri prezidentiale #indemn la vot #Nicolae Osmochescu #referendum

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.