Portavionul american cu propulsie nucleară Harry S. Truman s-a ciocnit cu nava comercială Besiktas-M în apropierea Canalului Suez din Marea Mediterană. Un purtător de cuvânt al Marinei SUA a confirmat incidentul.

Deocamdată, nu este clar cum s-a produs ciocnirea între nava de război americană și vasul care naviga sub pavilionul Panamei. CNN a raportat că nu s-au înregistrat răniți și nici nu s-a produs inundaţie la bordul portavionului nuclear Harry S. Truman.

Coliziunea cu nava Besiktas-M a avut loc în noaptea de miercuri spre joi, în timp ce portavionul opera în apropiere de Port Said, Egipt. Ancheta deschisă în urma incidentului va stabili cauzele acestuia, însă, reprezentantul american a mai menţionat că zona din apropiere de Canalul Suez în care se afla portavionul Harry S. Truman este plină cu nave.

„Coliziunea nu a pus în pericol (n.r.: portavionul) Harry S. Truman, întrucât, nu există raportări despre inundări sau răniri. Instalațiile de propulsie nu sunt afectate și sunt într-o stare sigură și stabilă”, a declarat un reprezentant al Marinei SUA, potrivit antena3.ro.

Nu este pentru prima dată când o navă care aparţine marinei americane este implicată într-un incident în largul apelor. Însă, astfel de cazuri sunt extrem de rare.

Având o lungime de 333 de metri, portavionul cu propulsie nucleară Harry S. Truman este aproape la fel de lung ca Empire State Building și are un echipaj de 5.000 de persoane. Pe puntea sa de zbor pot fi amplasate 90 de aeronave, inclusiv avioane de luptă F/A-18F Super Hornet.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#coliziune #Marea Mediterană #Portavion nuclear

Comisia Europeană a anunțat joi că a decis să amâne cu cel puțin un an implementarea oricărei legislații naționale care vizează interzicerea accesului minorilor la rețelele de socializare, o măsură menită să prevină duplicarea cu normele europene aflate în prezent în discuție, transmite AFP, transmite Agerpres.

Această decizie a fost luată după ce Austria a notificat Bruxelles-ul cu privire la intenția sa de a interzice accesul minorilor la rețelele de socializare. Alte state membre iau în considerare și ele legislația pe această temă, iar Comisia dorește să evite o proliferare a acestor legi înainte de adoptarea unor norme comune.

„Toți copiii din UE merită același nivel de siguranță online”, a declarat joi un purtător de cuvânt al Comisiei, subliniind că obiectivul a fost „o abordare armonizată” în întreaga Europă.

Proiectul de lege privind protecția copiilor online, „Legea copiilor”, propus la mijlocul lunii septembrie de Comisie, trebuie încă aprobat, în aceiași termeni, de Parlamentul European și de cele 27 de state membre.

Între timp, Comisia Europeană dorește să evite o „fragmentare” a pieței unice a UE. „Dacă procedați astfel, ajungeți să aveți grupe de vârstă diferite, legi diferite în diferite state membre”, iar reglementările devin ‘imposibil de aplicat”, a explicat purtătorul de cuvânt Thomas Regnier.

Dependența de ecrane, hărțuirea, lipsa somnului, tulburările de alimentație, ca să nu mai vorbim de hărțuirea sexuală: minorii sunt expuși la numeroase riscuri online. Drept urmare, presiunea politică crește din toate părțile pentru o mai bună protejare a copiilor și adolescenților din UE, iar inițiativele se înmulțesc la nivel național.

În Franța, legea care interzice rețelele de socializare pentru cei sub 15 ani, aprobată în această vară de Parlament, a fost anulată de cea mai înaltă instanță, Consiliul Constituțional, în numele libertății de exprimare.

Președintele Emmanuel Macron a promis o nouă lege „robustă din punct de vedere juridic” până în primăvara anului 2027. Nu este sigur că această nouă lege va fi afectată de înghețarea de un an, deoarece Parisul a notificat Bruxelles-ul înainte de mijlocul lunii septembrie și de prezentarea „Legii copiilor”, mai notează AFP.