Alte patru școli din Republica Moldova au fost echipate după modelul EduLIFE, ceea ce presupune modernizarea unei săli de clasă pentru studierea educației pentru sănătate și a altor discipline care dezvoltă deprinderi de viață sănătoase, renovarea cabinetului medical și a biroului psihologului școlar, dar și formarea cadrelor didactice și a elevilor. Totodată, blocurile sanitare în cadrul școlilor au fost dotate cu boxe care conțin produse de igienă menstruală oferite gratuit fetelor. Investiția totală a UNFPA în cele patru instituții de învățământ constituie circa 2,1 milioane de lei.

De rând cu infrastructura creată, elevii și cadrele didactice/nondidactice din cele patru instituții au beneficiat de instruiri despre prevenirea sarcinii neplanificate în adolescență, bullying, igienă menstruală, servicii de sănătate disponibile gratuit tinerilor, rolul disciplinei opționale „Educație pentru sănătate” și alte subiecte importante pentru dezvoltarea armonioasă a elevilor.

Potrivit Ministerului Educației, la Gimnaziul „Taras Șevcenco”, una dintre școlile beneficiare, își fac studiile 225 de elevi refugiați și au fost deschise mai multe clase cu predare în limbile ucraineană și română.

„În cei trei ani de la începerea războiului din Ucraina, Ministerul Educației și Cercetării, alături de alți parteneri, a investit în instituțiile de învățământ care găzduiesc elevi refugiați pentru a crea condiții, astfel încât să facilităm integrarea acestora și să compensăm pentru ei o nouă casă. Astăzi, alături de UNFPA, lansăm trei spații amenajate în cadrul Gimnaziului „Taras Șevcenco” și alte trei instituții din țară. Vom continua să creăm condiții și să investim în aceste școli, pentru a asigura educație de calitate la cele mai înalte standarde pentru toți elevii”, a menționat în discursul său Ministrul Educației și Cercetării, Dan Perciun.

UNFPA a extins Programul Școala EduLIFE și în alte trei instituții: Liceul Teoretic „Mihail Koțiubinski” din municipiul Chișinău, Liceul Teoretic „Mihail Ceachir” din municipiul Ceadîr-Lunga și Liceul Teoretic „Alexandr Pușkin” din municipiul Ungheni – ultimele două fiind și școli model.

În 2024, Fundația Felicia s-a alăturat Programului Școala EduLIFE, în baza unui parteneriat public-privat cu Ministerul Educației și Cercetării și UNFPA. Fundația a investit în dotarea unui cabinet medical și a echipat 5 școli model cu dispensere și absorbante gratuite pentru întregul an școlar.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Programul Școala EduLIFE este prezent deja în opt instituții din țară. Acesta a fost pilotat în anul de studii 2023-2024 în patru instituții de învățământ, iar rezultatele au arătat că educația pentru sănătate și accesul gratuit la produsele de igienă menstruală în școli contribuie la dezvoltarea deprinderilor de viață sănătoasă, la diminuarea cazurilor de bullying și reducerea absenteismului școlar în rândul fetelor.

Rezultatele programului-pilot au demonstrat că, după instalarea dispenserelor cu absorbante, procentul elevelor care au lipsit cel puțin o dată de la lecții, în perioada menstruației, a scăzut de peste patru ori – de la 55,2% la 12,5%. Totodată 56% dintre fetele intervievate au declarat că se simt în siguranță la școală.

#dotare #echipamante #educație #elevi #scoli

Peste 1,38 milioane de vehicule erau înmatriculate în Republica Moldova în 2025, față de aproximativ 1,17 milioane în 2022. Totodată, numărul accidentelor rutiere a crescut cu 10,4% într-un an, iar transportul public a înregistrat 333 de milioane de pasageri. Cifrele se regăsesc în nota de fundamentare a Strategiei naționale privind Sistemele de Transport Inteligente pentru perioada 2026-2035 supusă consultărilor publice, transmite IPN.

Datele sunt prezentate de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în argumentarea necesității elaborării Strategiei. Documentul mai indică o creștere a presiunii asupra infrastructurii de transport, pe fondul majorării numărului de vehicule și al dependenței de transportul rutier.

Potrivit documentului, numărul pasagerilor transportați în 2025 a crescut cu 8,3% față de anul precedent. 65,2% au utilizat transportul electric, 34% – autobuzele și microbuzele, iar transportul feroviar a înregistrat 286,6 mii de pasageri, adică mai puțin de 0,1%.

Nota de fundamentare mai arată că numărul persoanelor decedate în accidente rutiere a fost de 189 în 2025, în scădere față de 2024, când au fost 209. Aproximativ 48,66% dintre accidente s-au produs în mediul urban.

În transportul de mărfuri, volumul total transportat de întreprinderile de profil a ajuns la 20,2 milioane de tone în 2025, comparativ cu 19,7 milioane de tone în 2021. Transportul rutier a reprezentat aproximativ 87% din volumul total de mărfuri.

Strategia pentru perioada 2026-2035, prevede dezvoltarea unui sistem național de transport inteligent, bazat pe tehnologii digitale, senzori și schimb de date în timp real. Printre măsurile propuse se numără monitorizarea și dirijarea traficului, informarea călătorilor, optimizarea transportului public, gestionarea parcărilor, prevenirea accidentelor și coordonarea transportului de mărfuri.