Curs valutar
  • EUR
    20.1303
    -0.227%
  • USD
    18.0881
    -0.0835%
  • RUB
    0.2246
    -0.089%
  • RON
    3.7624
    -0.2552%
  • UAH
    0.3967
    -0.0252%

Toate știrile

29 octombrie 2026

Partenerii americani ai Bemol se implică în disputa privind Portul Giurgiulești

20 Mart. 2025, 14:44
 // Categoria: Economie // Autor:  Vlada Ciorici
20 Mart. 2025, 14:44 // Economie //  Vlada Ciorici

Publicația Politico a relatat recent, în ediția sa din 19 martie 2025, despre înregistrarea unei activități de lobby în SUA în legătură cu afaceri din Republica Moldova. Potrivit informațiilor publicate, compania de lobby Chartwell Strategy Group LLC a fost angajată de firma de avocatură Pillsbury Winthrop Shaw Pittman LLP pentru a reprezenta interesele Bemol Retail SRL. Acest fapt ar putea indica implicarea partenerilor americani în subiecte de interes pentru agenda Republicii Moldova, scrie bani.md.

Cooperare juridică între Bemol și partenerii din SUA

Compania Bemol a confirmat pentru redacție că a stabilit, acum câteva luni, o colaborare cu o firmă americană, care oferă sprijin în soluționarea disputei cu Thomas Moser și Danube Logistics, cunoscută ca problema Portului Giurgiulești. Totuși, numele partenerului nu a fost dezvăluit.

Anterior, firma de avocatură Pillsbury Winthrop Shaw Pittman LLP, s-a adresat cu o scrisoare președintei Republicii Moldova, Maia Sandu, în care se menționează:

„Acțiunile ilegale ale domnului Moser și ale altor persoane au cauzat prejudicii financiare semnificative pentru Bemol Retail. Datoria pe care Danube Moldova o are față de Bemol Retail rămâne neachitată, în ciuda deciziilor judecătorești din Republica Moldova. Înțelegem că autoritățile moldovenești investighează penal modul în care domnul Moser a gestionat afacerile. Clientul nostru este îngrijorat că unele tranzacții aflate în discuție, care vizează transferul proprietății portului către alte entități, ar putea submina hotărârile Instanțelor de judecată.

Ancheta procuraturii, în faza finală

În septembrie 2024, Procuratura pentru Combaterea Criminalității Organizate și Cauze Speciale a răspuns solicitării presei, anunțând că investigația privind preluarea activelor Bemol se apropie de finalizare:

„La moment, urmărirea penală este în desfășurarea, la adoptarea unei soliții în conformitate cu prevederile art.291 din Codul de procedură penală, Veți fi informați după caz.

Chartwell Strategy Group – legături apropiate cu administrația Trump

Un alt aspect notabil este implicarea companiei americane de lobby Chartwell Strategy Group LLC în acest caz.

Chartwell este recunoscută la Washington pentru conexiunile sale strânse cu administrația președintelui Donald Trump. În 2024, firma s-a pregătit pentru o posibilă revenire a lui Trump la Casa Albă, oferind consultanță clienților săi despre cum să se adapteze la noile realități politice.

„Chartwell Strategy Group este una dintre puținele firme de lobby din Washington care menține relații puternice atât cu echipa lui Trump, cât și cu liderii Congresului.

În trecut, Chartwell Strategy Group a reprezentat interesele statului Georgia, ale companiei israeliene NSO Group și ale Hyundai Motor Company. Potrivit lobbyistului David Tamasi, după victoria lui Trump în alegeri, „telefonul său nu a încetat să sune”, deoarece numeroase companii internaționale căutau să stabilească legături cu noua administrație.

„Ceea ce îngrijorează partenerii internaționali este ritmul alert în care se iau deciziile în administrația Trump.” – David Tamasi.

Bemol nu a confirmat și nici nu a infirmat dacă Chartwell Strategy Group a fost implicată de partenerii săi din SUA. Totuși, colaborarea cu această firmă de lobby ar putea indica dorința de a atrage un sprijin internațional mai amplu în soluționarea problemei.

Perspective internaționale pentru soluționarea litigiului

Înregistrarea activității de lobby în SUA în numele Bemol adaugă o dimensiune internațională disputei legate de Danube Logistics și Portul Giurgiulești. Angajarea firmei de avocatură Pillsbury și posibila colaborare cu Chartwell Strategy Group sugerează că subiectul atrage atenția partenerilor externi și a experților internaționali, ceea ce ar putea contribui la găsirea unei soluții echilibrate și durabile.

Rămâne de văzut cum va evolua acest dosar, însă un lucru este clar: situația Portului Giurgiulești nu mai este doar o problemă internă a Republicii Moldova. În acest context, autoritățile moldovene ar putea lua în considerare atenția crescândă din partea comunității internaționale, în special în lumina influenței din partea instituțiilor financiare precum BERD. Sprijinul partenerilor americani ar putea aduce argumente suplimentare în procesul de negocieri, asigurând transparență și protecția intereselor legitime ale tuturor părților implicate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

29 Oct. 2026, 09:23
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
29 Oct. 2026, 09:23 // Slider //  Daniela Baranovschi

Zeci de persoane au ieșit în stradă la Madrid pentru a cere explicații și asumarea responsabilității după accidentul feroviar produs în cursul dimineții de miercuri. În paralel, oficiali spanioli au păstrat un moment de reculegere, în timp ce autoritățile au anunțat o scădere semnificativă a numărului de victime internate.

Mai mulți protestatari s-au adunat în fața sediului ministrului Transporturilor, Oscar Puente, din capitala Spaniei, potrivit presei spaniole.

Unii au purtat steaguri naționale, iar alții au afișat pancarte prin care au cerut răspunsuri după accidentul feroviar care a dat toată țara peste cap.

Pe una dintre pancarte apărea chiar numele ministrului Transporturilor, în condițiile în care protestatarii cer stabilirea responsabilităților pentru tragedie, transmite Mediafax.

Oficialii au păstrat un moment de reculegere

Într-o altă zonă a Madridului, oficiali de rang înalt au păstrat un minut de reculegere în memoria victimelor. Printre cei prezenți s-a numărat și Isabel Díaz Ayuso, președinta regiunii Madrid.

Scade numărul pacienților internați în provincia Toledo

Vești încurajatoare vin și din regiunea Castilla-La Mancha, unde serviciile de urgență au anunțat că numărul persoanelor spitalizate după accident a scăzut considerabil.

Potrivit celui mai recent bilanț, 53 de persoane se mai află internate în spitalele din provincia Toledo, față de 107, câte erau raportate cu doar câteva ore înainte.

Scăderea numărului de pacienți internați reprezintă o evoluție pozitivă în gestionarea urmărilor accidentului.

Autoritățile continuă să urmărească situația victimelor, în timp ce cererile pentru clarificarea circumstanțelor tragediei se fac tot mai auzite.

Informații de context

Două trenuri de mare viteză s-au ciocnit miercuri pe linia care leagă capitala Madrid de regiunea Andaluzia, din sudul țării. Administratorul spaniol al infrastructurii feroviare, Adif, a decis oprirea circulației pe acest tronson.

Administratorul infrastructurii nu a anunțat un termen estimativ pentru reluarea traficului.

Autoritățile spaniole au anunțat trei zile de doliu național. Între timp, mai multe personalități spaniole au transmis mesaje de susținere pe rețelele de socializare.

Regele Charles al III-lea al Marii Britanii i-a transmis un mesaj privat de condoleanțe monarhului spaniol.

Presa spaniolă relatează pe larg despre operațiunile de descarcerare de la locul accidentului care a șocat Spania. Au fost aduse macarale pentru a permite echipelor de intervenție să ajungă la victimele prinse în interiorul sau sub vagoane.

În momentul coliziunii, mai mulți călători au fost aruncați prin ferestrele vagoanelor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!