Primarul de Chișinău, Ion Ceban, și-a depus declarația de avere pentru anul 2024 la Agenția Națională de Integritate (ANI). Documentul arată că edilul a ridicat un salariu anual de aproximativ 301.000 de lei, ceea ce înseamnă peste 25.000 de lei lunar. De asemenea, a primit diurne de 125.494 de lei, aproape dublu față de 2023.

În plus, primarul a declarat venituri de 184.542 de lei ca indemnizații pentru nașterea și îngrijirea copilului. La evenimente de familie, acesta a primit 40.000 de lei la două zile de naștere și 19.850 de euro la o cumetrie.

Soția edilului, angajată la compania TIVI KIDS, a obținut un salariu de 49.992 de lei, dividende de 173.197 de lei și 2.400 de lei din închirierea unui automobil.

La capitolul bunuri imobile, Ceban a declarat un apartament de 230 metri pătrați, estimat la 991.775 de lei, primit prin donație în 2016. De asemenea, a indicat un teren intravilan evaluat la aproximativ 160.000 de lei, ambele nefiind înregistrate pe numele său.

În declarația sa mai figurează un automobil Skoda Kodiaq, achiziționat în leasing pe cinci ani, cu o valoare de 36.860 de euro.

Primarul nu a declarat conturi bancare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#avere #Ion Ceban

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.