Pe traseele cu benzi dedicate din Chișinău timpul de așteptare a transportului public s-a scurtat cu aproximativ 10%. În 2024, rețeaua de benzi dedicate a ajuns la 49,3 kilometri, iar viteza medie de deplasare a troleibuzelor și autobuzelor a crescut până la 16-18 km/h, de la 13-14 km/h anterior, transmite IPN.

Această transformare face parte din proiectul „MOVE IT like Lublin”, finanțat de Uniunea Europeană, care are scopul de a moderniza și eficientiza sistemul de transport public din capitală. Proiectul este realizat în parteneriat cu primăria orașului Lublin din Polonia și se desfășoară până în 2025.

Valoarea totală a investiției este de 3,5 milioane de euro, dintre care peste 95% sunt fonduri nerambursabile oferite de Uniunea Europeană.

Potrivit autorităților locale, implementarea benzilor speciale a avut efecte directe asupra calității transportului public. Pe lângă reducerea timpului de așteptare, separarea fluxului de autobuze și troleibuze de traficul general contribuie la o circulație mai sigură și mai previzibilă atât pentru pasageri, cât și pentru bicicliști sau alte categorii de participanți la trafic. Creșterea eficienței a dus și la o mai mare încredere în serviciile oferite, ceea ce a determinat mai mulți locuitori ai capitalei să aleagă transportul public în defavoarea mașinii personale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În prezent, autoritățile lucrează la extinderea rețelei de benzi dedicate și pe strada Hâncești, între străzile Pan Halippa și Lech Kaczynski.

Conform Planului de mobilitate urbană durabilă pentru perioada 2025-2030, este prevăzut și un coridor de tip Bus Rapid Transit, cu o lungime de 14 kilometri, precum și dezvoltarea unor noduri intermodale pentru a facilita trecerea între diferite tipuri de transport.

Străzile principale ale capitalei, inclusiv Ștefan cel Mare, Alba Iulia, Ion Creangă și Decebal, au fost deja reconfigurate cu benzi dedicate, accesibile doar pentru troleibuze, autobuze, microbuze, biciclete, trotinete și autospeciale de urgență.

#benzi dedicate transportului public #Chisinau #Chisinau trafic

Ankara a solicitat Interpol să emită o „Notificare Roșie” pe numele prim-ministrului israelian Benjamin Netanyahu, pe care îl acuză de „genocid” după interceptarea israeliană a unei flotile cu ajutoare pentru Fâșia Gaza, conform anunțului făcut vineri, 21 august, de ministrul turc al justiției, scrie hotnews.ro.

Turcia a criticat virulent Israelul în contextul ofensivei din Fâșia Gaza, iar președintele Recep Tayyip Erdogan l-a acuzat frecvent de „genocid” pe Benjamin Netanyahu.

Decizia Israelului de a intercepta flotila care transporta aproximativ 430 de activiști, în mai, a stârnit un val de indignare la nivel internațional. Țări ca Franța, Italia și Australia au inițiat la rândul lor proceduri judiciare în urma incidentului.

Ministrul justiției din Turcia, Akin Gurlek, a anunțat într-o postare pe platforma X că a solicitat Ministerului de interne să ceară Interpol emiterea unor alerte de tip „Notificare Roșie” pe numele premierului Netanyahu și a unui alt israelian, numit Afek Moskovitch.

Ce este Notificarea Roșie

O Notificare Roșie este o adresată organelor de aplicare a legii din întreaga lume pentru a localiza și aresta provizoriu o persoană, în așteptarea extrădării, predării sau a unei acțiuni legale similare. Ea este emisă de Secretariatul General al Interpol, la solicitarea unei țări membre, și nu reprezintă un mandat internațional de arestare, explică Interpol pe site-ul său oficial.

Akin Gurlek a precizat că demersul a fost făcut în baza mandatelor de arestare pe care le-au emis autoritățile turce pe numele lui Netanyahu și Moskovitch în data de 14 iulie.

Cei doi sunt urmăriți penal în Turcia pentru „crime împotriva umanității, genocid, privare de libertate agravată, agresiune și vătămare corporală intenționată, tortură, distrugerea de bunuri, jaf agravat și deturnarea de vehicule de transport”, a declarat Ministerul turc al justiției.

În dosar există în total 35 de inculpați, potrivit Anadolu.

Aproximativ 50 de nave se aflau în Flotila Global Sumud care a plecat din Turcia, în luna mai, spre teritoriul palestinian. Activiștii au fost reținuți de armata israeliană în Marea Mediterană și apoi au fost duși într-o închisoare israeliană înainte de a fi expulzați.