Rusia transferă tehnologie şi echipamente către Coreea de Nord pentru a produce drone de atac iraniene Shahed şi sisteme ruse de apărare antiaeriană Panţîr-S1, a declarat şeful serviciilor de informaţii militare ucrainene (GUR), Kirilo Budanov, într-un interviu acordat publicaţiei ucrainene Hromadske, citat miercuri de EFE.

„Vă pot spune că, de exemplu, primul sistem Panţîr-S1 se află deja la Phenian”, a afirmat Budanov, adăugând că acesta este deja operaţional şi protejează capitala ţării comuniste, potrivit Agerpres.

Şeful GUR a adăugat că „ruşii antrenează personal nord-coreean” astfel încât Phenianul să poată opera aceste sisteme în mod complet autonom.

Budanov a avertizat că această cooperare dintre Rusia şi Coreea de Nord reprezintă o ameninţare pentru Coreea de Sud, precum şi pentru alte ţări din regiune şi din întreaga lume faţă de care regimul de la Phenian este ostil.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Coreea de Nord a trimis peste 10.000 de militari în Rusia în ultimul trimestru al anului trecut pentru a ajuta forţele Kremlinului să recucerească teritorii din regiunea Kursk a Rusiei, care fusese ocupată de forţele ucrainene.

Phenianul a trimis, de asemenea, Rusiei rachete balistice şi cantităţi uriaşe de muniţie de artilerie.

#Kim Jong UN #Putin #soldati #Ucraina

Timpii de așteptare pentru camioanele care traversează frontiera se mențin la punctele vamale Sculeni–Sculeni și Giurgiulești–Galați, deși numărul mijloacelor de transport aflate în cozi s-a redus. În ultimele 24 de ore, prin punctele vamale de frontieră au trecut 2.825 de camioane, pe ambele sensuri de circulație, anunță Serviciul Vamal (SV).

Situația este influențată și de suspendarea temporară a circulației prin punctul Costești–Stânca, unde pe 7 noiembrie au loc lucrări de reparație capitală la Nodul Hidrotehnic Costești–Stânca.

Pentru a evita aglomerația, autoritățile recomandă transportatorilor să aleagă puncte alternative de trecere, în funcție de tipul încărcăturii. Camioanele fără marfă sunt îndemnate să opteze pentru postul Cahul–Oancea, iar cele care transportă mărfuri pot utiliza Leușeni–Albița, unde nu sunt înregistrate, deocamdată, fluxuri mari de camioane.

SV le recomandă transportatorilor să pregătească din timp documentele și formalitățile necesare, să utilizeze sistemul NCTS pentru tranzitul comun, acolo unde este posibil, și să depună anticipat declarațiile vamale electronice. De asemenea, șoferii sunt îndemnați să achite rovinieta pentru drumurile din România înainte de a ajunge la frontieră.

Între timp, autoritățile din Republica Moldova și România continuă măsurile pentru fluidizarea traficului. Printre acestea se numără deschiderea a două piste suplimentare de control la Giurgiulești–Galați și separarea fluxului de camioane fără încărcătură la Leușeni–Albița.

Autoritățile anunță că monitorizează situația și va reveni cu informații despre evoluția traficului și reluarea circulației prin Costești–Stânca.