Agenția Servicii Publice (ASP) anunță extinderea serviciului digital de depunere online a cererii pentru susținerea examenului auto (atât proba teoretică, cât și cea practică), inițial lansat în regim pilot la Cahul. Începând de acum, și cetățenii care urmează să susțină examenele auto la subdiviziunile ASP din Orhei și Căușeni pot accesa acest serviciu modern prin intermediul site-ului instituției.

Cum funcționează serviciul?

accesează site-ul ASP www.asp.gov.md și intră în rubrica „Programare prealabilă”.
completează cererea online pentru examenul teoretic sau practic.
achită serviciul prin platforma guvernamentală de plăți electronice MPay.
după achitare, veți accesa calendarul sau veți primi un email cu un link către calendarul zilelor disponibile. Selectezi data și ora care îți convine.

Cine poate accesa serviciul?

orice persoană fizică cu act de identitate valabil, certificat de absolvire a școlii auto și certificat medical valabil.
serviciul poate fi accesat cu sau fără autentificare prin MPass.
cei care dețin semnătură electronică vor beneficia de completare automată a datelor – mai rapid și mai simplu!

Avantaje pentru cetățeni:

evitarea cozilor și a drumurilor inutile.
reducerea timpului de așteptare.
posibilitatea de modificare sau anulare a programării simplu, prin email: cu cel puțin 24h înainte – pentru programările de urgență; cu cel puțin 72h înainte – pentru programările obișnuite.

Vizualizarea zilelor disponibile înainte de achitare.

ghiduri utile pentru completarea cererii online sunt disponibile pe site: ghid video și ghid pas cu pas în format PDF.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Această extindere vine ca urmare a succesului înregistrat la subdiviziunea ASP Cahul. Începând cu luna mai și până în prezent, au fost depuse online peste 2470 de cereri pentru susținerea examenului auto (proba teoretică și practică)”, transmite ASP.

#ASP #Căușeni #examen auto #extindere auto #Orhei

Co-fondatorul FlyOne, Vladimir Cebotari, spune că „știe, nu presupune”, cine se află în spatele atacurilor la adresa companiei aeriene. Fără să dea nume concrete, Cebotari a adăugat că „nu actuala guvernare are o problemă cu FlyOne, ci un grup de interese care se folosește de actuala guvernare”.

„N-o să dau nume. Eu știu cine. Nu presupun. Cunosc oameni, cunosc executori. Unii deja își cer scuze și ne spun că ei „nu pot să nu îndeplinească ordinele”. Primim și astfel de mesaje. Acel „cineva” recurge la falsuri, pe care le prezintă instituțiilor drept adevăruri, ca să forțeze niște decizii, să ne afecteze”, a declarat Cebotari într-un interviu pentru The List, citat de ZIUA.MD.

Cebotari a mai spus că arhitecții atacurilor fac parte dintr-un „un cerc mic, privat, dar care implică la fiecare etapă oamenii necesari din instituții publice”.

„Nu actuala guvernare are o problemă cu FlyOne, ci un grup interese care se folosește de actuala guvernare. O sintagmă anume trebuie reținută de cei care știu contextul: „project management”. E un cuvânt-cheie, spune Cebotari cu sarcasm ușor, referindu-se la un episod de acum 16-17 ani – există un cerc mic de oameni care vor înțelege la ce mă refer”, se arată în interviul publicat în revista The List.

Conflictul dintre asociații FLYONE și autorități a escaladat după decizia din 22 iunie 2026 a Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS), prin care a fost refuzată aprobarea investițiilor și s-a dispus schimbarea controlului asupra companiei în termen de 90 de zile. Decizia a venit după o verificare care a durat aproape 11 luni.

Unul dintre punctele sensibile ale cazului îl reprezintă baza juridică utilizată de autorități. Decizia CEIISS s-a sprijinit inclusiv pe articolul 6 litera b) din Legea nr. 174/2021, care făcea trimitere la Legea securității statului nr. 618/1995. Aceasta fusese însă abrogată odată cu intrarea în vigoare a noii Legi nr. 249/2025 privind securitatea națională.

FLYONE a contestat, pe 24 iulie, deciziile CEIISS și ale Agenției Servicii Publice, cerând anularea acestora și suspendarea măsurilor restrictive. Printre argumentele invocate de companie se numără tocmai utilizarea unei norme care făcea trimitere la legea abrogată în octombrie 2025.