PAS îl exclude pe Dumitru Vartic din partid și își retragere sprijinul politic pentru el, după acuzațiile că și-ar fi agresat soția. Anunțul a fost făcut de organizația teritorială a formațiunii.

„Organizația Teritorială PAS Hîncești condamnă cu vehemență orice formă de violență împotriva doamnelor și domnișoarelor. Vom urmări cu maximă atenție ca toate circumstanțele acestui caz să fie clarificate, iar deciziile să fie luate în baza faptelor stabilite. Considerăm esențial ca persoanele responsabile să răspundă în fața legii, în conformitate cu cadrul legal în vigoare”, au transmis reprezentanții formațiunii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Vicepreședintele Consiliului Raional Hîncești, Dumitru Vartic, a fost acuzat că și-ar fi supus soția violenței, iar drept urmare femeia a decedat. Ludmila Vartic a căzut de la etajul unui bloc de locuit din Capitală.

Poliția a precizat pentru Realitatea că investighează informațiile apărute în spațiul public, cu referire la violența în familie, iar telefoanele ambilor soți au fost ridicate.

#Dumitru Vartic #excludere #partid #PAS #sotie

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.