Munca zilierilor intră într-o nouă etapă: fiecare zi lucrată va fi înregistrată electronic și confirmată printr-un voucher digital, care va deveni dovada oficială a activității și a plății primite, transmite BANI.MD. Guvernul a aprobat crearea sistemului „e-Zilieri”, iar schimbarea promite să aducă mai multă transparență într-un sector unde munca nedeclarată rămâne o problemă majoră.

În noul mecanism, angajatorul va trebui să înregistreze zilierul în platformă înainte de începerea lucrului, indicând identitatea acestuia, activitatea prestată, numărul de ore și remunerația. Pe baza acestor date va fi generat voucherul digital, care confirmă toate detaliile zilei de muncă, inclusiv locul activității și plata. Documentul va fi stocat în sistem și va avea valoare juridică, iar la solicitarea lucrătorului poate fi tipărit la finalul zilei.

Una dintre cele mai importante schimbări este eliminarea completă a registrelor pe hârtie. Autoritățile au decis să renunțe inclusiv la varianta unui sistem mixt, tocmai pentru a evita menținerea practicilor informale. Totodată, în noul model, toate informațiile vor fi disponibile în timp real pentru instituțiile de control, în special pentru Inspectoratul de Stat al Muncii.

„Ne dorim să îmbunătățim protecția socială a zilierilor, prin recunoașterea activității și a contribuției la bugetul asigurărilor sociale, astfel încât oamenii care muncesc să fie protejați și să primească pensiile meritate”, a spus Ministra Muncii și Protecției Sociale, Natalia Plugaru.

Sistemul introduce și reguli mai clare privind plata. Remunerația zilierului nu va putea fi mai mică decât salariul minim pentru o zi de lucru, iar impozitele și contribuțiile sociale vor fi reținute conform legii, potrivit sursei citate. Voucherul digital va servi drept dovadă a plății, ceea ce înseamnă că fiecare zi lucrată va conta oficial la calcularea stagiului de muncă și a drepturilor sociale.

Autoritățile explică faptul că actualul sistem, bazat pe evidență manuală, este greoi și descurajant atât pentru angajatori, cât și pentru lucrători. În lipsa unei evidențe clare, mulți zilieri nu au garanția că veniturile lor sunt raportate, iar statul pierde contribuții importante. Chiar dacă numărul zilierilor declarați a crescut în ultimii ani, acesta rămâne sub nivelul real al forței de muncă sezoniere.

Pentru angajatori, digitalizarea ar trebui să simplifice procedurile. Datele vor putea fi reutilizate pentru lucrătorii care revin sezonier, iar raportările fiscale vor fi generate mai ușor direct din sistem. În același timp, autoritățile estimează costuri de circa 450 de mii de lei pentru 2026, în principal pentru mentenanță și ajustări tehnice ale platformei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Noua lege este planificată să intre în vigoare la 1 iunie 2026, iar până atunci Guvernul trebuie să adopte toate regulamentele necesare pentru funcționarea sistemului. Datele existente pe suport de hârtie vor fi transferate în platformă, pentru a asigura continuitatea evidenței muncii zilierilor.

Potrivit datelor Casei Naționale de Asigurări Sociale, numărul zilierilor pentru care au fost declarate contribuții a crescut de la 6 687 în 2023 până la 10 425 în anul 2025.

#munca la negru #voucher digital #zelieri

Premierul Vasile Tofan a vizitat Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față infrastructura traficului din orele de vârf.

„Astăzi am mers la Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față traficului din orele de vârf”, a scris Tofan.

Doar între orele 5:00 și 7:00 dimineața au fost înregistrate 16 zboruri, iar în aceste ore aeroportul funcționează la limita capacității. Traficul s-a dublat în doar doi ani, iar anul acesta va fi depășit pragul de 7 milioane de pasageri, într-un aeroport construit pentru aproximativ jumătate din acest volum.

Tofan a cerut câteva soluții care pot fi aplicate rapid: mai multe locuri de așteptare, puncte mobile de cafea și mâncare pentru reducerea cozilor, precum și resurse suplimentare pe liniile de control în orele de vârf.

Premierul a solicitat și ca produsele moldovenești, vinuri, dulciuri și alte produse locale, să fie aduse în zona comercială centrală, acolo unde trece cel mai mare flux de pasageri.

„Nu e normal ca vinurile noastre să stea în spatele sălii, iar whisky-ul de import să ocupe zona cu cel mai mare trafic. Aeroportul este și una dintre primele vitrine ale țării noastre”, a spus el.

Toate aceste măsuri ajută, dar nu rezolvă problema de fond: aeroportul este prea mic pentru traficul pe care îl are astăzi. Din acest motiv, potrivit lui Tofan, reconstrucția și extinderea terminalului actual trebuie să înceapă cel târziu în octombrie, având în vedere că procedura de achiziție a fost deja întârziată de contestații.

„Avem nevoie de un aeroport mai mare și mai modern – ca să valorificăm mai bine creșterea traficului, dar și, pur și simplu, ca să tratăm pasagerii cu respect și să le oferim condiții normale”, a conchis Tofan.