Locuitorii din de pe malul stâng al Nistrului aflate sub jurisdicția autorităților constituționale au beneficiat, în sezonul rece 2025–2026, de compensații la energie în valoare totală de aproape 38,8 milioane de lei.

Datele au fost furnizate de Ministerul Muncii și Protecției Sociale într-un răspuns oferit la solicitarea TVR Moldova. Unele dintre localitățile din Zona de Securitate sunt aprovizionate cu gaze provenite din regiunea transnistreană și plătesc tarife similare celor din stânga Nistrului.

Potrivit instituției, aproape 11.000 de familii din localitățile de pe malul stâng al Nistrului, aflate sub jurisdicția autorităților constituționale ale Republicii Moldova, s-au înregistrat pe platforma ajutor la contor. Sprijinul a fost acordat lunar sub formă de plată monetară, iar atât numărul beneficiarilor, cât și sumele achitate au variat ușor de la o lună la alta, în funcție de consumul de energie din perioada rece.

Astfel, în noiembrie 2025, 10.527 de familii au primit compensații în valoare totală de 7,5 milioane de lei. În decembrie, numărul beneficiarilor a crescut la 10.859 de familii, iar suma totală a ajuns la 7,7 milioane de lei. Cea mai mare valoare a fost înregistrată în ianuarie 2026, atunci când 10.960 de familii au beneficiat de sprijin în valoare de 7,8 milioane de lei. În februarie, numărul a rămas ridicat – 10.937 de familii, cu compensații de 7,8 milioane de lei, iar în martie au fost înregistrate 10.908 familii beneficiare, care au beneficiat de compensații în valoare de sub 7,8 milioane de lei.

Datele Ministerului de resort arată că, în sezonul rece 2024–2025, statul a acordat mai multe compensații, în comparație cu sezonul de încălzire 2025-2026. Acestea au constituit în total 46,6 milioane de lei sub formă de compensații pentru energie. Autoritățile precizează că aceste compensații au fost acordate în cadrul mecanismului de protecție socială destinat reducerii vulnerabilității energetice, aplicat în conformitate cu legislația în vigoare.

Totodată, Ministerul Muncii și Protecției Sociale precizează că locuitorii din mai multe sate din raioanele Dubăsari, Căușeni și Anenii Noi, localități din Zona de Securitate, beneficiază de compensații la energie în baza unei legi ce acoperă diferența de tarife la gaz și energie electrică dintre cele două maluri ale Nistrului, mai scrie sursa citată.

Este vorba de localități din raioanele Dubăsari, Căușeni și Anenii Noi, pentru locuitorii satelor (comunelor) Cocieri, Coșnița, Doroțcaia, Molovata Nouă și Pârâta din raionul Dubăsari, ai satelor Chircăiești, Copanca, Fârlădeni, Grădinița, Hagimus, Leuntea, Plop-Știubei și Valea Verde din raionul Căușeni și ai satelor Calfa, Delacău, Gura Bâcului, Hârbovăț, Puhăceni, Roșcani, Speia, Șerpeni, Telița și Varnița din raionul Anenii Noi.

Ministerul precizează că mecanismul de calcul al compensațiilor pentru fiecare gospodărie este unul standardizat. Este luat în calcul consumul de gaze naturale și energie electrică indicat în facturi, ulterior acesta fiind raportat la tarifele oficiale stabilite de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE). Suma obținută este comparată cu prețurile mai mici practicate în regiunea transnistreană, iar diferența rezultată constituie valoarea compensației acordate. Totodată, autoritățile au stabilit limite clare de consum pentru aplicarea acestui mecanism: pentru gaze naturale este luat în calcul un consum de până la 350 de metri cubie, iar pentru energie electrică – până la 100 kilowați-oră.

Ministerul precizează că, în cazul în care o familie primește și alte compensații în bani pentru energie, acestea sunt scăzute din suma finală, pentru a evita dublarea sprijinului financiar. Potrivit ministerului de resort, sistemul este aplicat pentru a sprijini gospodăriile din localitățile vizate la plata facturilor, dar și pentru a asigura o utilizare corectă și transparentă a banilor publici.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#compensatii #energie #Transnistria

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.