Echipa feminină de fotbal din Afganistan s-a refugiat în Pakistan, după ce talibanii au preluat controlul teritoriului țării, informează Realitatea.md cu referire la Aljazeera.

Potrivit sursei, oficialul responsabil de informare din Pakistan, Fawad Chaudhry, a spus că jucătoarele au traversat frontiera având vize valide.

„Salutăm venirea echipei Afgane feminine de fotbal din Afganistan. Jucătoarele dețineau vize valide în pașapoarte, vize pakistaneze și au fost primite de către federația Pakistaneză de Fotbal”, a scris Chaudhry într-un tweet.

Deocamdată nu este clar câte fotbaliste și câși din membrii familiilor acestora au fost lăsate să intre în Pakistan. De asemenea, s-a menționat că femeile vor avea nevoie de viză umanitară, după ce talibanii au preluat controlul la Kabul.

Menționăm, că regimul talibanilor a interzis femeilor din Afganistan să practice sport. Potrivit presei internaționale, un grup de jucătoare din categoria junioarelor, împreună cu anternorii și membrii de familie au încercat să plece din țară luna trecută, dar după exploziile de la Kabul, acest lucru a fost amânat.

#Afganistan #echipa feminina fotbal

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.