Constructorul suedez de automobile Volvo Cars a anunţat joi, 23 septembrie curent, că întreaga sa gamă de vehicule va renunţa la pielea de animale urmând să devină ‘vegan-friendly’ până în 2030, oferind în schimb alternative bio şi materiale reciclate pentru clienţii săi care sunt interesaţi din ce în ce mai mult de produse sustenabile.

„Avem o nouă generaţie de clienţi care sunt mult mai interesaţi ca produsele pe care le cumpără să aibă o poveste etică în spatele lor. Ei vor să ştie de unde provin materialele”, a declarat directorul de design de la Volvo, Robin Page.

Volvo a precizat că această tranziţie este o recunoaştere a îngrijorării clienţilor cu privire la aspectele ce ţin de bunăstarea animalelor în industria pielăriei precum şi a impactului creşterii animalelor în ferme asupra mediului înconjurător. De asemenea, măsura coincide cu planurile Volvo de a oferi numai autovehicule electrice din 2030.

Actualul model complet electric Volvo C40 Recharge este deja unul care nu conţine piele iar constructorul suedez analizează posibilitatea de a utiliza materiale precum Nordico, care este realizat din subproduse de origine forestieră, dopuri de plută şi sticle de plastic reciclat, şi care potrivit lui Robin Page oferă aceeaşi senzaţie tactilă ca şi pielea.

„Pentru cineva căruia îi place pielea dar este conştient de efectele negative ale pielii asupra mediului, aceasta este materialul corect pentru viitor”, a spus Robin Page.

De asemenea, constructorul auto suedez şi-a propus să utilizeze poliester reciclat pentru a reduce amprenta de carbon şi materiale textile produse din inul cultivat în Suedia între două culturi agricole, care contribuie la refacerea solului. Volvo va utiliza de asemenea fibre de in la panourile portierelor.

„Consumatorii nu sunt concentraţi doar pe sustenabilitatea produsului final ci şi pe materialele componente, inclusiv de unde provin aceste materiale”, a spus directorul de sustenabilitate de la Volvo, Stuart Templar.

Săptămâna trecută, Reuters a informat că grupul chinez Geely Holding este în discuţii avansate cu băncile pentru listarea subsidiarei Volvo Cars în următoarele săptămâni, în ceea ce ar urma să fie una din cele mai mari IPO-uri derulate în Europa în acest an.

Grupul chinez Geely a preluat constructorul auto suedez Volvo Cars de la Ford Motor în anul 2010 pentru 1,8 miliarde de dolari, în ceea ce a constituit cea mai mare achiziţie externă făcută de un constructor auto chinez.

#piele #Volvo

Uniunea Europeană a trimis sâmbătă trei elicoptere şi două avioane pentru stingerea incendiilor în Belgia, după ce autorităţile de la Bruxelles au solicitat ajutor de urgenţă pentru combaterea unui incendiu de vegetaţie care ar putea fi cel mai mare înregistrat vreodată în această ţară, transmite Reuters, potrivit News.ro.

Incendiul a izbucnit vineri în High Fens, cea mai mare rezervaţie naturală din Belgia, situată în estul ţării. Pompierilor li s-au alăturat fermieri şi militari pentru a încerca să ţină flăcările sub control.

Până sâmbătă după-amiază, incendiul distrusese aproximativ 1.600 de hectare, potrivit presei locale, care citează date furnizate de guvernatorul provinciei Liège.

Dacă bilanţul se confirmă, acesta este cel mai mare incendiu de vegetaţie înregistrat în Belgia, depăşind incendiul din 2011, care a afectat aproape 1.400 de hectare, potrivit datelor Sistemului european de informaţii privind incendiile forestiere.

Belgia a cerut ajutor de urgenţă din partea UE

Aeronavele mobilizate prin mecanismul european de intervenţie provin din Cehia, Suedia şi Ţările de Jos, a anunţat comisarul european pentru gestionarea crizelor, Hadja Lahbib.

La sol, pompierii şi fermierii pompează apă din lacurile din zonă pentru a combate incendiul, potrivit autorităţilor din regiunea Valonia.

Belgia şi alte state europene au traversat în această săptămână al cincilea val de căldură din această vară, temperaturile ridicate şi condiţiile foarte uscate favorizând izbucnirea şi propagarea incendiilor.

Oamenii de ştiinţă au constatat că schimbările climatice provocate de activitatea umană intensifică acele condiţii meteorologice care favorizează incendiile, permiţând focului să se răspândească mai rapid şi să ardă pentru perioade mai lungi.