Macabru! Corpul neînsuflețit al unui moldovean a fost găsit într-o pădure din Oise, Franța. Potrivit presei franceze, bărbatul ar fi fost împușcat în cap, urmare a unui conflict în familie.

„Victima, cetățean moldovean, a fost rănit fatal de o armă de foc și îngropat în pădure”, a declarat parchetul de la Lille, confirmând, de asemenea, trimiterea către instanța interregională specializată din Lille (JIRS), responsabilă pentru lupta împotriva criminalității organizate. „Sunt în curs numeroase investigații”, adaugă procuratura, fără alte detalii în acest stadiu.

Circumstanțele descoperirii cadavrului ar putea orienta ancheta „pe o reglare de conturi în legătură cu crima organizată”, a subliniat pentru AFP o sursă apropiată de caz.

Potrivit mai multor surse coroborate, bărbatul, care a fost găsit cu un glonț în cap, ar putea fi victima unor reglări legate de traficul de țigări. Conform Le Parisien, victima este un informator care a colaborat cu poliția la dezmembrarea acestui trafic.

Miercuri, 22 septembrie 2021, în jurul orei 22, jandarmeria a fost sesizată cu „SMS-uri deranjante” trimise de pe telefonul mobil al acestui bărbat și a trimis patrule la locul unde a fost localizat dispozitivul, în pădurea Ver-sur-Launette, scrie deschide.md.

La fața locului, jandarmii au observat urme de sânge, dar nu au descoperit imediat vreun cadavru. A doua zi, căutările au fost reluate și au găsit o movilă de pământ, unde era îngropat trupul moldoveanului.

#cadavru #cetatean moldovean #Franta #politia

Nivelul apei pe Rin a coborât la un nou minim record, pe fondul valului de căldură prelungit din Europa, afectând una dintre cele mai importante rute de transport de mărfuri de pe continent, potrivit Reuters, transmite News.ro.

Datele agenţiei germane pentru navigaţie interioară WSV arată că, la Kaub, în apropiere de Koblenz, nivelul indicat de staţia de măsurare a coborât vineri seara la numai 6 centimetri, iar sâmbătă dimineaţă era de 8 centimetri. Recordul anterior, înregistrat în 2018, era de 25 de centimetri.

Rinul este în realitate cu aproximativ un metru mai adânc decât valoarea indicată de acest reper, însă cota de la Kaub este utilizată în mod tradiţional pentru evaluarea condiţiilor de navigaţie.

Transporturile sunt mutate pe camioane şi trenuri

Nivelul extrem de redus al apei face dificil transportul fluvial, astfel că cea mai mare parte a mărfurilor este redirecţionată către transportul rutier şi feroviar.

Rinul este o arteră esenţială pentru industria europeană, fiind utilizat pentru transportul de produse chimice, materii prime, combustibili şi alte mărfuri.

Companiile germane au început deja să raporteze perturbări. Producătorii de produse chimice, companiile de utilităţi, siderurgice şi firmele din sectorul agricol avertizează asupra creşterii costurilor, blocajelor în transport şi reducerii producţiei.

Nivelul apei la Kaub nu a mai depăşit 78 de centimetri de la jumătatea lunii iulie. Potrivit Institutului pentru Economie Mondială din Kiel, dacă nivelul rămâne sub acest prag timp de 30 de zile consecutive, producţia industrială poate scădea cu aproximativ 1%, situaţie întâlnită şi în 2018 şi 2022.

Seceta prelungită şi temperaturile ridicate din Europa amplifică astfel presiunile asupra industriei germane, obligând companiile să găsească alternative mai costisitoare pentru transportul mărfurilor.