Un tren de călători a deraiat astăzi dimineața în estul Taiwanului. Acest accident a fost cel mai grav accident feroviar al insulei din ultimele decenii, luând viața a cel puțin 34 de persoane. Tragedia s-ar fi întâmplat după ce trenul s-a ciocnit cu un camion cu remorcă.

Accidentul s-a produs într-un tunel la ora 9:28 (ora locală) în timp ce trenul călătorea din zona Taipei spre orașul de pe coastă de est, Taitung, a declarat ministrul transporturilor Lin Chia-lung, pe pagina sa de Facebook.

Trenul cu opt vagoane a ieșit de pe șine, lucru care a rezultat în ciocnirea vagoanelor de pereții tunelului, a raportat Agenția Centrală de Știri administrată de guvern.

Potrivit poliției locale, 72 de persoane au fost rănite, iar altele 34 au decedat.

Trenul Taroko Express este unul dintre cele mai rapide din Taiwan și circulă de obicei cu aproximativ 130 km pe oră. Agenția a spus că locomotiva transporta în jur de 350 de pasageri în momentul în care s-a produs accidentul.

Presa locală a raportat că trenul pare să se fi ciocnit de un vehicul de construcție, fapt ce a și provocat deraierea acestuia.

Această teorie a fost confirmată și de un pasager care în timp ce filma consecințele accidentului a susținut că acesta s-ar fi ciocnit de un vehicul cu remorcă galbenă ce stătea pe partea stângă chiar la intrarea în tunel.

„Trenul nostru s-a izbit de acest camion”, a spus pasagerul. „Camionul s-a răsturnat, iar trenul este distrus”, a adăugat el.

#accident feroviar #accident in Taiwan #tren deraiat Taiwan

Viceprimarul Chișinăului Victor Pruteanu pune sub semnul întrebării necesitatea stării de urgență, susținând că aceasta permite autorităților să adopte decizii într-un timp mai scurt, fără parcurgerea tuturor procedurilor parlamentare obișnuite. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Ora Expertizei” de la Jurnal TV.

Potrivit lui Pruteanu, în condițiile în care guvernarea deține majoritatea parlamentară, deciziile pot fi adoptate prin procedurile legislative existente, fără a recurge la mecanisme specifice stării de urgență.

„De ce se face stare de urgență? Motivul este că Guvernul, în această perioadă, foarte repede ia decizii, fără ca să treacă toată procedura prin Parlament”, a declarat viceprimarul.

Pruteanu susține că, odată cu instituirea stării de urgență, procedurile și timpul necesar pentru adoptarea unor decizii sunt reduse.

„Atunci când există o stare de urgență, aceste proceduri devin automat mai puține. Putem lua decizii foarte rapid”, a afirmat acesta.

În același context, Pruteanu a criticat și declarațiile recente ale președintei Maia Sandu privind situația și procedurile de luare a deciziilor, afirmând că nu a identificat soluții concrete.

Precizăm că, Republica Moldova se confruntă cu o situație critică în domeniul energetic și hidrologic, iar autoritățile urmează să instituie stare de urgență în aceste domenii. Anunțul a fost făcut de președinta Maia Sandu, după ședința Consiliului Național de Securitate, convocat pentru a analiza riscurile înaintea sezonului rece.

Șefa statului a declarat că Republica Moldova este puternic dependentă de importuri, într-un moment în care piețele internaționale sunt afectate de creșterea prețurilor și de problemele de aprovizionare. Potrivit Maiei Sandu, prețul de referință al gazelor pe piața europeană a depășit 83 de euro/MWh, echivalentul a aproximativ 1.000 de dolari pentru 1.000 de metri cubi. În același timp, cotațiile la motorină au trecut de 1.500 de dolari pentru o tonă, pe fondul reducerii disponibilității produselor petroliere.