„Aș fi apreciat să fie un reprezentant al Turciei la Summitul CPE”, astfel a comentat Josep Borrell, Înaltul Reprezentant al Uniunii Europene (UE) pentru afaceri externe și politica de securitate, când a fost întrebat despre decizia liderului turc de a refuza să vină la Chișinău pe 1 iunie. Oficialul european deja se află la noi.

Politico: Erdogan refuză în ultimul moment să participe la summitul CPE de la Bulboaca

Amintim că purtătorul de cuvânt al liderului turc, Ibrahim Kalin, declarase că, tradițional, Recep Tayyip Erdogan efectuează primele vizite străine postelectorale în Azerbaidjan și Ciprul de Nord. „Știți, conform tradiției, după alegeri, președintele face primele vizite în Azerbaidjan și Cipru (Republica Turcă a Ciprului de Nord). Dar de această dată, joi este programat în Moldova un summit al Comunității Politice Europene. Dacă se va lua o decizie în acest sens, atunci nu este exclus, ca prima vizită peste hotare să aibă loc anume acolo. Însă, dacă va fi luată decizia de a nu merge acolo, atunci primele vizite vor avea loc, ca de obicei, în Azerbaidjan și Cipru”, a spus el la postul A Haber TV.

Kalin a precizase că, dacă Erdogan totuși va decide să nu participe la summitul de la Chișinău, călătoriile în străinătate vor avea loc după ce va depune jurământul în Parlament și va fi desfășurată ceremonia de inaugurare.

Pe 28 mai, a avut loc al doilea tur al alegerilor prezidențiale, conform rezultatelor acestuia, Consiliul Electoral al Turciei a recunoscut, pe baza rezultatelor preliminare, victoria lui Erdogan, care a primit 52,14% din voturi după procesarea a 99,43% din buletinele de vot, 47% a obținut candidatul opoziției Kemal Kılıçdaroglu.

#Josep Borrell #Recep Tayyip Erdogan #summitul CPE

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.