Curs valutar
  • EUR
    20.1523
    0.1305%
  • USD
    17.9427
    -0.0786%
  • RUB
    0.2182
    0.5041%
  • RON
    3.7767
    0.0662%
  • UAH
    0.3985
    0.0251%

Toate știrile

22 octombrie 2026

Cel mai mare depozit de deșeuri nucleare din Europa are scurgeri ce pot avea consecințe grave

10 Dec. 2023, 16:54
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Elena Putregai
10 Dec. 2023, 16:54 // Actualitate //  Elena Putregai

Sellafield, cel mai periculos depozit nuclear din Europa, are o scurgere la un siloz uriaș de deșeuri radioactive și alte probleme de siguranță care ar putea reprezenta un risc pentru populație și mediu din Marea Britanie până în Norvegia, dezvăluie The Guardian.

Scurgerea de lichid radioactiv de la unul dintre „cele mai mari pericole nucleare din Marea Britanie” – o clădire în degradare de pe vastul sit din Cumbria, cunoscut sub numele de Magnox swarf storage Silo (MSSS) – este posibil să continue până în 2050. Acest fapt ar putea avea „consecințe potențial semnificative”, riscând să contamineze apele freatice, potrivit unui document oficial.

De asemenea, au apărut fisuri în platforma de beton și asfalt care acoperă un uriaș bazin cu noroi nuclear.

Sellafield, o instalație nucleară cu o suprafață de 6 km pătrați de pe coasta Cumbriei, unde lucrează 11.000 de oameni, depozitează și procesează deșeurile nucleare provenite din programele de armament și de producere a energiei nucleare, fiind cea mai mare instalație de acest tip din Europa.

Un document trimis membrilor consiliului de administrație de la Sellafield în noiembrie 2022 și văzut de The Guardian conținea îngrijorări generalizate cu privire la degradarea condițiilor de siguranță în cadrul sitului, avertizând asupra „riscului cumulativ” din cauza unor deficiențe care variază de la siguranța nucleară la standardele privind azbestul și incendiile.

Incendiul din 1957 de la Windscale, așa cum era cunoscută anterior instalația, a fost cel mai grav accident nuclear din Marea Britanie de până acum. În 2001, un raport al UE avertiza că un accident la Sellafield ar putea fi mai grav decât cel de la Cernobîl din 1986, care a expus cinci milioane de europeni la radiații. Or, Sellafield conține mult mai mult material radioactiv decât Cernobîl.

Raportul a precizat că printre evenimentele care ar putea declanșa o eliberare atmosferică de deșeuri radioactive se numără exploziile și prăbușirea avioanelor.

SUA, îngrijorări privind standardele de siguranță

Atât de mare este îngrijorarea cu privire la standardele de siguranță, încât oficialii americani au lansat avertismente în telegrame diplomatice. Printre preocupările lor se numără scurgeri de la fisurile din beton ale bazinelor și lipsa de transparență a autorităților britanice cu privire la problemele de la sit. Marea Britanie și SUA au o relații de lungă durată în ceea ce privește tehnologia nucleară.

Îngrijorările legate de modul în care este administrat Sellafield au dus, de asemenea, la tensiuni cu guvernele irlandez și norvegian.

Oficialii norvegieni sunt îngrijorați de faptul că un accident la sit ar putea duce la o coloană de particule radioactive care ar putea fi purtată de vânturile predominante din sud-vest în Marea Nordului, cu consecințe potențial devastatoare pentru producția alimentară și fauna norvegiană. Un diplomat norvegian de rang înalt a declarat pentru The Guardian că, în opinia lor, Oslo ar trebui să se ofere să ajute la finanțarea sitului, astfel încât acesta să poată fi gestionat în condiții de mai multă siguranță, în loc să „gestioneze ceva atât de periculos cu un buget foarte mic și fără transparență”.

Sellafield încearcă să extragă zeci de ani de deșeuri nucleare din MSSS, o instalație care datează din anii 1960 și care este descrisă ca fiind „una dintre cele mai periculoase instalații nucleare din Marea Britanie”, o sarcină care, potrivit acesteia, ar putea dura cel puțin 20 de ani. De mai bine de trei ani există scurgeri.

Un raport din iunie al Biroului pentru Reglementare Nucleară (ONR) a declarat că, deși Sellafield consideră că riscul actual al scurgerii este „cât se poate de scăzut în mod rezonabil”, oamenii de știință sunt din ce în ce mai îngrijorați de faptul că amploarea  scurgerii și ritmul în care aceasta ar putea polua pânzele freatice sunt neclare.

În 2019, Sellafield a raportat la ONR o scurgere din unitatea de depozitare. Scurgerea s-a agravat semnificativ în următorii doi ani, iar un document neraportat anterior arată că 2,3-2,5 metri cubi de „lichior” radioactiv s-au scurs din instalație în fiecare zi.

Inspectorii au declarat că nu este posibil să se stabilească câte fisuri s-au format în siloz, așa că se bazează pe presupuneri și pe modelarea bazată pe scurgerile din instalație pentru a determina riscul pe care îl reprezintă pentru public și pentru lucrătorii de la fața locului.

Un comitet de oameni de știință, însărcinat cu monitorizarea Sellafield și a altor situri nucleare, a avertizat că silozul necesită o atenție mult mai mare.

În iulie anul trecut, în iulie, Comitetul pentru aspectele medicale ale radiațiilor în mediul înconjurător a notat în procesul-verbal public că „scurgerea a continuat în același ritm din octombrie 2020, în jur de 2,5 milioane [de metri cubi] pe zi…”.

Există, de asemenea, îngrijorări serioase cu privire la B30, un bazin care conține nămol nuclear și care este descris ca fiind una dintre cele mai periculoase clădiri industriale din Europa.

Descrisă de lucrătorii de la Sellafield drept „Dirty 30”, aceasta conține nămol radioactiv provenit de la barele de combustibil nuclear corodate, folosite în vechile centrale electrice, iar betonul și asfaltul său sunt pline de crăpături. Potrivit unor surse, aceste fisuri s-au agravat în ultimele luni.

Documentul din noiembrie 2022, văzut de The Guardian și pregătit de către ofițerul nuclear șef de la acea vreme, Dr. Paul Robson, care are sarcina de a supraveghea siguranța nucleară la sit, a dezvăluit un „risc cumulativ” reprezentat de deficiențe într-o serie de arii, de la siguranța nucleară la gestionarea riscurilor de incendiu și azbest. Documentul a fost trimis lui Euan Hutton, care la acea vreme era director interimar al sitului și care a devenit recent director executiv al Sellafield.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
O poveste din Moldova în Forbes Travel Guide și MICHELIN Guide
O poveste din Moldova în Forbes Travel Guide și MICHELIN Guide
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
22 Oct. 2026, 15:34
 // Categoria: Slider // Autor:  Victoria Laur
22 Oct. 2026, 15:34 // Slider //  Victoria Laur

Platformele de taxi vor fi obligate prin lege să proceseze plățile prin intermediul instituțiilor financiare licențiate în Republica Moldova. Parlamentul a aprobat, în lectura a doua, un proiect de lege în acest sens.

Prin intermediul inițiativei, se urmărește prevenirea situațiilor în care agenții economici evită utilizarea sistemului financiar național, iar  autoritățile întâmpină dificultăți în monitorizarea fluxurilor de bani, evaluarea riscurilor de evaziune fiscală și determinarea TVA-ului datorat pentru serviciile de intermediere.

„Codul transporturilor rutiere va prevedea expres că platformele electronice de management vor putea fi puse la dispoziție pentru utilizare pe teritoriul Republicii Moldova doar de către persoane juridice cu statut de rezident fiscal al țării. Totodată, toate tranzacțiile aferente vor trebui procesate exclusiv prin intermediul băncilor licențiate din Republica Moldova. În cazul nerespectării acestor prevederi, activitatea platformelor neconforme va fi suspendată”, transmite serviciul de presă al Legislativului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Totodată, operatorii de transport rutier care prestează servicii de taxi vor fi obligați să permită conectarea la platformele  lor electronice doar a vehiculelor incluse în Registrul operatorilor de transport rutier.

Modificările legislative vor intra în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial. În termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a noilor reglementări, cabinetul de miniștri trebuie să stabilească procedura de suspendare și reluare a activității platformelor electronice respective pe teritoriul Republicii Moldova.

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
O poveste din Moldova în Forbes Travel Guide și MICHELIN Guide
O poveste din Moldova în Forbes Travel Guide și MICHELIN Guide
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova