Bărbatul care a fost filmat în timp ce trecea granița puternic fortificată din Coreea de Sud în Coreea de Nord, săptămâna trecută, este un nord-coreean care dezertase în Sud în 2020, în aceeași zonă, a anunțat Ministerul Apărării din Seul.

Statul-Major Interarme din Coreea de Sud a precizat că a efectuat o operațiune de căutare după ce a detectat persoana respectivă sâmbătă, în partea de est a Zonei Demilitarizate (DMZ) care separă cele două Corei.

„Autoritățile presupun că persoana este un dezertor nord-coreean și se află în proces de verificare a faptelor”, potrivit unui comunicat al Ministerului Apărării.

Un oficial al ministerului le-a spus ulterior reporterilor că bărbatul, care are în jur de 30 de ani, a ajuns cel mai probabil în Sud în noiembrie 2020.

„Înregistrările video arată că bărbatul are un aspect și o îmbrăcăminte identice cu cele ale persoanei care a dezertat din Nord în 2020”, a spus oficialul. „Anchetatorii încearcă să stabilească dacă mișcările detectate în weekend în partea de nord a graniței au fost ale unor trupe nord-coreene care au venit să-l escorteze pe bărbat, dar în acest moment guvernul sud-coreean nu crede că este un caz de spionaj”.

Trecerea frontierei, care este ilegală în Coreea de Sud, a avut loc în condițiile înn care Coreea de Nord ia măsuri stricte anti-coronavirus, după ce și-a închis granițele la începutul anului 2020, deși nu a raportat oficial nicio infecție.

Cei mai mulți nord-coreeni care evadează merg mai întâi în China, după care se îndreaptă spre Coreea de Sud prin diverse rute. Doar câțiva au îndrăznit să treacă DMZ, care este plin de mine antipersonal și are o prezență militară puternică de ambele părți.

#Coreea de Nord #Coreea de Sud #dezertor #granita

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.